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Mき氏のブログ一覧

2025年07月24日 イイね!

ツインからトリプルへ

リアのツインスプリング仕様、「意図せず」出来上がった事もあり、段々と不満が出てきます。 密着までの容量が少ない事とレート不足が原因でしょう。 そんな時に中古で欲しいバネが出て来る不思議w 同じCRAFTZの8k(密着324kgf)を手に入れました。 しかし、1G状態での縮み量が少なくなる為、そ ...
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2025年07月24日 イイね!

フロントのセッティング

リアが意図せずツインスプリング仕様になり、気持ち悪くて気持ちいい挙動にハマった訳ですが、 ・浅い舵角で流して走る→ロールする前に車が曲がり始めるのでロールしない印象 ・コーナー進入→フロント荷重を抜きながら上手く曲げると上記の挙動を活かせる ・クリップ付近→リアに荷重が乗ってロールしながらも粘る印 ...
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2025年07月24日 イイね!

仕様変更履歴

2025.1.17 フロント rana 16k 200mm(シングル) リア メイン rana 12k 250mm プライマリー CRAFTZ 6k 75mm 密着261kgf 2025.2.7 フロント アシスト追加 BESTEX 密着300kgf リア 変更なし 2025.2. ...
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2025年07月24日 イイね!

ハマったキッカケ

ハマったキッカケ
みんカラ放置中に色々と環境の変化があり← 車もエアコンと内装が付いた極上個体に乗り換えて、普段のお出掛けにも使えるようになりましたが… 元々付いていたアシがあまりにも乗り心地が悪く、レートを下げずに乗り心地を良くしようと模索していました。 中古で見つけた長いバネに換えてみたり… スイフト→アイバ ...
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2025年07月24日 イイね!

ツイン/トリプルスプリング

放置しっ放しのこのアカウント。 備忘録として活用しようと思います。 最近ハマっているのが、1G密着しないプライマリースプリングを使ったサスセッティングです。 いわゆるツインスプリングやトリプルスプリング。 これまでの経験値や考察などまとめていこうと思います。 誰かのヒントになったり、逆にヒント ...
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プロフィール

「2019.9.29 ディレッツァチャレンジ http://cvw.jp/b/905112/43322276/
何シテル?   09/30 10:15
のんびり細々とやってます( ̄▽ ̄)
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日産 スカイラインクーペ 日産 スカイラインクーペ
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日産 スカイライン ヘルニアおじさん (日産 スカイライン)
2010.04.12~ ドノーマル、走行33400kmで購入。 買って来た時は極上車で ...
日産 スカイライン 日産 スカイライン
2006.03.09~2010.04.12 初めての愛車。 毎週のようにアライメント変 ...
スズキ アルトラパン ヲパソ55 (スズキ アルトラパン)
2018.3.16〜2020.4.11 通勤車でした。

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