Ｍき氏のブログ一覧

みんカラ放置中に色々と環境の変化があり←
車もエアコンと内装が付いた極上個体に乗り換えて、普段のお出掛けにも使えるようになりましたが…
元々付いていたアシがあまりにも乗り心地が悪く、レートを下げずに乗り心地を良くしようと模索していました。

中古で見つけた長いバネに換えてみたり…
スイフト→アイバッハ


銘柄換えてみたり…
アイバッハ→rana


そんなこんなでだいぶ「マシ」にはなりました。

次はヘルパーを強いのに変えてみよう。
安いしこれでいいかな…
CRAFTZ 6kショート


で、組んでみたら…


うわ！密着してないやん！！
選定ミスった…

実は1G密着しないセッティングの存在は以前から知っていて、でもそれって低レートのバネと同じじゃない？って感じで正直眉唾でした()

仕方ないからとりあえず乗ってみるかー…

んんっ！？これ最高じゃね？

今までにない抜群の乗り心地！
しかも何故かロール減ってる？
(↑実際にはロールは増えますが、ロールする前にヨーが立ち上がる特性になるようなので、街乗りのペースではそう感じます)

そこから沼が始まりました。
今年何回バネ組み替えたか…

続きます。

放置しっ放しのこのアカウント。
備忘録として活用しようと思います。

最近ハマっているのが、1G密着しないプライマリースプリングを使ったサスセッティングです。
いわゆるツインスプリングやトリプルスプリング。

これまでの経験値や考察などまとめていこうと思います。
誰かのヒントになったり、逆にヒントをもらえたり出来れば幸いです。