Ｍき氏のブログ一覧

先日の雨のモロマエ走行会で、気になる挙動がありました。
ブレーキ～ターンインで、リアタイヤを横に使うと一気にオーバーになる感じ。

その為、ターンインでリアがオーバーになって向きが変わった所で一気にブレーキをリリースして、そこからアンダーに持ち込む走り方で対処しました。
とにかく乗りにくい(-.-;)

ドライの時は、巻き込ませながら曲げられるので、乗りやすいと思ってましたが。。
どうもリアサスのストロークが足りない感じです。

そこで、試しに前後とも、車高を5mm上げてみました(^_^;)

たった5mmですが、これがかなり効き目がありました。
とにかく乗り心地が凄く良くなった！
街乗りも楽しくなりました♪


そして金曜日は美浜サーキットでレッスンDay。
イマちゃんサンとご一緒しました★

・1クール目
乗ってみた感じ、やはりリアサスの動きが凄く良くなっており、コーナー進入でかなりアンダーに感じるほど。
慣れるまで時間がかかりました。

タイムはベストとほぼ同等の、45秒869。
…手応えはあります！


・2クール目
ヘアピン進入ブレーキで、今までより強い踏力がかけられると判断し、やや突っ込み重視で。

先生に外から見てもらいましたが、前のクールよりもいい感じで曲がれていたようです♪

しかしタイムは結局変わらず(^_^;)
45秒863でした。。


車高をちょっと上げても、思ったほど見た目は悪くならず、しかも乗り心地良く乗りやすく…と大きなメリットを感じました。

しかし、今まで以上にバネの柔らかさを感じるので、そこが課題です。
まずはボンネット換えてから、走ってみてレートを決めていきます。