Ｍき氏のブログ一覧

超絶久しぶりの投稿です。
みんカラ放置しすぎw

昨日はディレチャレに参戦してきました！
2015年、3Nクラスでビリを取って以来、4年ぶりです。




前日までは雨予報。
事情により到着が少し遅れるという事もあり、前日のうちにセットをウェット仕様にしておいて時短を図ったつもりが…まさかの晴天！
ドタバタしながら準備しましたf^_^;

練習走行
大会前は「シルビアかFDを1台でも食えば大金星」くらいの軽い気持ちでしたが、いざ本番を迎えると緊張感で押し潰されそうでした(-_-;)
しかし実力どおりの走りをするしかありません！

タイムは45.638。
前回練習に来た時と同等でした。

しかしリザルトを見ると…なんと10番手でセッション3圏内！
期待も緊張感も高まります…！


セッション1
1ヘア手前の緩い右でリアが跳ねるのが気になり、リアの減衰を1段下げ、ウィングは1段上げて対応。
動きは格段に良くなった印象です！

気温上昇もあり、タイムは46.037。
45秒台に入れませんでしたf^_^;

この時点でタイムは11番手に降格。
10番手とのタイム差は0.2秒弱、セッション3に行くためには何か策を練らなければなりません…

足のセットは試す余裕がないので変えない。
素人セッティングで燃調が濃すぎるので、ちょっとだけ薄くしてみる。

ここで気になったのが、この暑さでも尻上がりにタイムが上がっている点。
そこで悩んだ末、ひとつ作戦を考えました…


セッション2
台数が5台となったので、クリアラップは非常に取りやすい状況。
アウトラップであえて最後尾に下がります。

次のラップで皆さんアタック開始！
しかしそこでもアタックせずにタイヤを温める。

次のラップは皆さんクーリング。そこは合わせます。

そして次のラップでアタック開始！
…しかしまだタイヤがグリップしないので1コーナーで諦めます。
再度タイヤを温める。

この暑さでもタイヤが温まるのが遅いので、エンジンとタイヤの美味しいタイミングを合わせる作戦です！
気を取り直して次のラップでアタック。エンジンもよく回る、いい感じ…

そしてタイムは…45.857！！
作戦成功かな…！

しかしこの時点で両脚に違和感を感じます。
次のアタックでは46.3と、案の定タイムダウン。
脚の違和感も増してきたのでピットインします。
これ以上のタイムアップも見込めないでしょう…

…実は両脚が攣ってしまいました。
クルマではなく、人間の脚のトラブルですf^_^;
脚を伸ばして自販機に直行、水分補給します。

ひと休みしながら、気になるのはBグループ。
スタート時点ではトップタイムでした。

1台に抜かれ、もう1台…
下にも迫ってくる…どうなる？
一番ハラハラした瞬間でした。

そしてチェッカー。この時点で…3番手！
セッション3進出となりました！


セッション3
水分補給しましたが、時既に遅し。脚の違和感は消えません。

4周で2回アタックしましたが、痛みは増していくのでここで断念。
これ以上やると危険です！！

タイムは46.234。9番手でのフィニッシュとなりました！



たった4周しかできませんでしたが、まさかのセッション3まで進出できたので満足です！
シルビアやFDよりも200キロ重く、エンジンのポテンシャルも高いとは言えないER34。
この結果なら大金星だと思っています。

来年は参加できないかもしれませんが、細々と末永く走れたらいいなと思います。
気付けば来年で納車10年…！
よく頑張った。



熱中症には気をつけましょうf^_^;