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重森の"4GFO-15" [ホンダ スーパーカブ50]

整備手帳

作業日:2017年6月24日

ヘッドライトとウインカー移設

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
私のカブはプレスカブなのでヘッドライトやウインカーが前に付いてます
これはこれで個性的でいいのですが、ハンドル重くて丸太乗り越えの時フロント上げるのが難儀なんですよ
何よりこかしたらいの一番にウインカー逝っちゃう(^^;

そんなこんなで移設します
普通にノーマルカブ純正位置では面白みに欠けるので
2
こんな感じに(笑)

キャリアぶった切りして、カゴ固定用の穴利用
ダイソーステンステーで固定してみた
ウインカー縦置きだよ縦置き(^^;
オマケで転がってたザクチューブも付けちゃう(笑)
我ながらいい感じになったので試走にいったらば

ぷるっぷるですよぷるっぷる((((;゚Д゚)))))))

舗装路でぷるっぷるでは、山行ったらもげますよね(^^;
まぁキャリア下側3点しか固定されてませんしね、手抜きはいかんとのお告げ

しょうがない、ホムセンで500円くらい使ってくるか(笑)
3
て事でアルミパイプ1mφ12を買ってきて
ぶった切って、ぶっ叩いて、穴空けて、共締めして完成(はしょりすぎw)

ぷるっぷるは無くなりましたよ、皆無です
灯火類はちゃんとしなきゃね〜


加工中のレッグシールドが見えてるのはスルーしてください(笑)

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