追加補強も入れてみた結果

一昨日床下の補強パーツを交換しましたが、ただのフラットバー。曲げる力には弱いので、サードシートの前側左右のスタッドボルトを結ぶ位置にもフラットバーを追加しました。



サードシートの後ろ側へも補強を入れようかと思いましたが、スペアタイヤの出し入れに支障をきたす位置の為断念しました。

で、追加後に乗った感想と言えば、軋み音の低減を確認するも、乗り心地面での改善は今一歩。
ただ、リヤサス周りの捩れを抑えられたせいか、回頭性が良くなった（切り遅れ感が無くなった）様に感じます。

それでも乗り心地に関しては、やはりまだまだプレオネスタの勝ちなんですよね…