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it's cool!の愛車 [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2016年5月17日

安価にプリウス20(30)ステアリングスイッチでカロナビを操作する

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
社外ナビ(AVIC-MRZ07)を取り付けましたが、人並みにステアリングスイッチで操作してみて~なと思うようになりました。

ただどこを探しても簡単にできる物はないみたいです。

http://minkara.carview.co.jp/userid/141032/car/1951307/3267042/note.aspx

↑こちらの方のをパクリ 例の20ピンコネクタの6,7,8ピンに接続してみました。
残念ながら全部は動かなかったのですが、何故かVOL+を押すとMODEだけが変わるようです。
いろいろ考えてみましたが、VOL+の電圧とカロナビ側のMODE変更が一致するようです。
2
http://jijiihodan.blog28.fc2.com/blog-entry-793.html
↑で見つけたのがこの方のブログ。

神リモコンと言われるSONYのロータリーコマンダーRM-X4Sの内部の回路図が出ていました。これがなぜかパイオニアで使えるのです。

つまりステアリングスイッチの回路をこのように改造すれば、カロナビを操作できるようになるみたいです。

なるほどね VOL+スイッチを押した時の合成抵抗値が1kΩだってんでね ガッテン!
3
これを見ながら・・
4
既存抵抗をとっぱらって、パターンをカットして、新しく抵抗を繋ぎなおしました。
5
LEDも白色化して

アレを買わなくてもできましたぜ!
難易度はかなり高かったけどうまくいって良かった!
6
http://gazoo.com/my/sites/0002160538/Purius/Lists/Posts/Post.aspx?ID=32
↑この方のHPにプリウス30の回路図ありますが、20とまったく同じです。

30も例のヤツ買わずにできそうですね。

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