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休みの日に桜見物。

昨日自動車評論家の森野氏がターンパイクにおいて事故死の訃報が有りましたが、一部では自業自得的な発言をされた方がいらっしゃいます。確かにそうなのかも知れませんが、この世の中、自ら好き好んで事故を起こす人など保険金詐欺目的以外はいない筈では？

事故の原因は一部の人の仰る通りに自己への慢心や技量不足かも知れませんが、明日は我が身にも起こり得る事なんだと、私達がより一層気を引き締めるべきであると思います。

また、媒体側から無理なリクエストをしていなかったのかを含めて、森野氏の死を無駄にしない為にも事故の真相も明らかにして欲しいです。

最後になりましたが謹んでご冥福をお祈り致します。

麓から眺めるつもりで妙義山へ。



んー、雪化粧してる。でも道路に雪は積もって無いかも。という訳でレッツゴー🚗

道中の安全祈願を兼ねて妙義神社に参拝👏

雪がまるで桜の様に綺麗です。



参拝を終えたら先ずは中ノ岳駐車場までヒルクライム。所どころ水や砂が出ていましたが、良いペースで走行出来ました。




駐車場に到着後は雪景色のパノラマを満喫。




帰りは来た道を戻らずに下仁田へ、久し振りのダウンヒル走行。何故下仁田へ下るのか。
それは、殆どの観光客はこの駐車場で富岡側に折り返すので、自分のペースで下りても先行車に出会わないから。
勿論、センターラインを割る様な事は致しません。死にたく無いし、加害者にもなりたく無いですから。




以前鉄鋼フラットバーで作っていたリア側ブレスもアルミ押し出し材で作り直したお陰か、良く曲がるクルマになりました。そのしわ寄せか、ギャップ通過時に運転席のドアがバタつく様に。ドアキャッチの調整で収まれば良いんですが。

キューブキュービックとのイタチごっこはまだまだ続きそうです。

マフラーの補修後、耐久テストを兼ねて南牧村から上野村へ抜ける御荷鉾林道の未舗装区間に行って来ました。出発前に下仁田の町を見渡せる所で一枚。



今年は珍しく紅葉をまだ楽しむ事ができます。

（イメージカット）

いざ、御荷鉾林道を目指し南牧村へ。
大仁田ダムを過ぎ、少し雪がちらつく中、御荷鉾林道を上野村方面へ進むと、じきに未舗装路になります。
思いの外の悪路と狭さ、泥濘箇所等も有り気を抜ける箇所が無く、終盤に有る屋敷山隧道までノンストップ。



落石を退かしながらの前進となりました。



そして南牧村と上野村との行政区の境目。見事なまでの境目で…
その後、塩沢峠を北進して再び南牧村へ。



峠のカラマツは既に落葉しており、日陰部分では、一部凍結していて、冬を実感。

南牧村へ来ると必ず食べる炭ラーメン。



初見は普通ですが、麺を掬ってみると…




こんな感じになってます。麺の生地に木炭の粉を混ぜているそうで、整腸作用もあるとか。

帰り道に下仁田の丘陵地域へ。



初めて訪れた場所ですが、眺めが良くお気に入りポイントになりました。

で、件のマフラーですが、排気漏れを起こすこと無く無事に機能しています。

次のガソリンスタンドは176km先の北関東道まで有りません、て結構遠いですよね。
脅迫に負けてここで入れようかってなるの人、結構居るのかな？