• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

qp87の愛車 [BMW 1シリーズ ハッチバック]

整備手帳

作業日:2011年12月25日

イグニッションコイル交換 N43エンジン

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ある日車に乗ったらアイドリング時の振動が激しくアクセル踏んでも全然加速しません。
ディーラーでチェックしてもらったらイグニッションコイル3番が故障していたとの事で交換となりました。
交換したパーツ自体が欠陥があったとの事で結局1週間弱代車生活となりましたがそれなりに楽しめました。
保証の無償交換となりましたが保証終了後への不安がましました^^;

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

エンジンオイル交換

難易度: ★

BSIオイルエレメント交換作業

難易度: ★

エンジンオイル+デフオイル交換 難易度MAX

難易度: ★★★

デポジット除去

難易度: ★

デポジット除去

難易度: ★

エンジンオイル交換 74.000km

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

qp87です。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン
3列シート車を購入する予定はあったものの、候補は見当たらず。そんな中TVCMを見て、二日 ...
BMW 1シリーズ ハッチバック BMW 1シリーズ ハッチバック
10年12月に無事116iMスポが納車されて以来、車に乗るたびに駆け抜ける喜びを感じてお ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation