xfileのブログ一覧

次は日本の軽でいいかな。(笑)
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箱根を責めてきたが、これほど攻めやすい車は無い。限界超えると吹っ飛ぶのが少々怖い。
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走りに関しては納得しているので、あとはまあまあで。(笑)
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走りに関しては納得しているので、あとはまあまあで。(笑)
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結論から言うとホンダの車は詰めが甘いということに尽きる。いくつか欠点を挙げてみる。 1.DCTのつながりが悪い。特に発進時のモタツキ不快感は何とも言えない。 ２．ブレーキの制御が急すぎて、真綿で首を絞めるような感覚が無くカックンブレーキに近い。 3.パイオニアの純正ナビの動作が遅すぎる。3世代く ...
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アコードハイブリッドからレジェンドハイブリッドに乗り換えました。レジェンドハイブリッドは正常進化形でほとんど違和感なく運転ができます。AWDの加速は国内を走っている車の90%には勝てるのではと思うくらい早い。もう少し、designは冒険をしてもらいたかった。
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　残念ながらアコードハイブリッドを1年で手放すことになりました。開発途中の未完成車を買った私が悪いのですが、ホンダ本社というか本社のお客様相談室とやらの対応にも失望し、車は直らないというのが結論でした。最近のホンダはリコールの問題で手が回らなくなりそのうち首も回らなくなるのでは思うような怠慢と緩慢 ...
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これを装着した方、もちろん公道は走れないのはわかっていますが、インプレッション等あれば、教えてください。
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2回目の冬がやって来ました。あいかわらずCP3のエアコンはおかしくて、25度-27度くらいに設定しておくと足元が冷えて、頭が暑くなります。しかたなく30度位に設定するとほんまに暑い。ACを切り25度に設定すると蒸し暑くなってフロントガラスが曇ったりする。仕方がないからデフロスターもONにして・・・ ...
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　最近、ホテルで車のキーを預けてPに入れてもらい、数時間後に出てきたときにはホイールのリムに傷が入り、タイアにも傷がついていた。ホテル側はまったく責任を認めず、どうにもならない。保険も使いたくないし・・結局\50000-自腹。このホテルにはあるボランティア団体の会議ででかけたのですが、もうあまり行 ...
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