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整備手帳

作業日：2016年7月18日

ワイパー・コントロール　その１

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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ワイパー・コントロール　その１
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メータークラスター外したついでに
数年前に購入していたコントローラーを

今時、間欠ワイパーって結構普及してますが、
この当時の車には、ほんの一握りの超高級車のみ
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ワイパー・コントロール　その１
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今時の車両なら、配線は簡単でしょうが
クジラの場合、抵抗を介してすべてにプラス電圧が掛かっていて・・・説明書通りじゃない。
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ワイパー・コントロール　その１
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理解に苦しみながら結線して、作動させると
電圧の出力時間が短いのか、ピクッと２９回した後３０回目に作動

間欠には違いないですが・・・
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ワイパー・コントロール　その１
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此方は、Corvair 用に購入した物

台湾製の当時物、ミツバも当時物の
共にスワップミートで入手した物です。
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ワイパー・コントロール　その１
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仮結線して、作動確認

ちゃんと作動します。
ただ、最短時間(2Second) 時に２回拭き取ります。
それ以上は、１回拭き取り
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ワイパー・コントロール　その１
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此方の製品を使用する事に

配線をコルゲートチューブでまとめて

取り合えず、右ダッシュ下に取りまわしておきます。

まだ他に作業が有りロアーカバーが組めないので、取り付け場所も確定してませんから。
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ワイパー・コントロール　その１
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１０年以上リセット出来なかったトリップカウンターもリセット可能に。
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ワイパー・コントロール　その１
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IGスイッチ操作のトランクオープナーは不便なので、使っていないラジオのスイッチ兼モーターアンテナのスイッチを利用

取りあえずここまで。
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