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AE86sugitaの愛車 [三菱パジェロミニ]

整備手帳

作業日：2011年8月6日

パジェロミニオーバーヒート気味ファンカップリング交換

Item: パジェロミニ オーバーヒート気味 ファンカップリング交換
Author: AE86sugita

ファンカップリングを交換します。

他の皆さんのブログを参考に、出来るだけ
物を外さずやってみました。

シュラウド上部2箇所を外します。（10ミリ）

メガネ2本を使い、片方で固定して緩めます。

10ミリで4本ありますが、、コツは少し緩んだら次のボルトを緩め、一気に外さない、といった感じです。

あとで気付きましたが、固定する方はドライバー等を突っ込んで固定した方がやり易いと思います。

4本のボルトが外れました。

いよいよ次は摘出です。

うまく出せるといいのですが・・・・

パワステのタンクが邪魔なので、ステーのボルト2本を外して移動します。（12ミリ）

すんなりとは行きませんが、摘出完了。

アッパーホースを外した方が早いかも・・・

右が摘出物。抵抗が全く無く、終わっています。
左が解体調達のもの。回すと適度な抵抗があります。

しかし、交換用部品に温度変化のスイッチとなる金属の板が無い！最重要部品なのに・・・・

仕方ないので摘出したものから振替して取り付けます。

取り付けます。

左側はマイナスドライバーを突っ込んで固定し、
少しずつ4本を締めていきます。

実は1本、締めすぎてボルトを折ってしまいました。
ガタついたら他のボルトを締める事にします

今回使用した工具です。

メガネの平たいものが無いと辛いです。
私はいつもの車屋さんで借りました。

お蔭様で異音も無く、水温も安定しました。
これでやっとエアコンをかけることができます！

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