下廻りシャーシブラック施工

既に走行距離が21.5万kmのあっしー君のエスティマ君。
ちょうど手元に来てから2年くらい経った様だ。

来たときは18万kmくらいだったので2年で3万キロくらい走行した計算。
個人的には車検2回通して4年使う予定で買ったのだが思った以上に調子もよく大きなトラブルもないので「いけるところまで乗ってみようか・・・」という考えも最近は頭をよぎりはじめる。

駆動系も状態はよく、エンジンはハイブリッド化負担がかからないので高寿命。
一番心配だったバッテリーは交換済み。

消去法で考えると一番最初やってくるだろうトラブルは錆か・・・っという事で下廻りの点検をしつつシャーシブラックでごまかして延命する。

使ったのはこちら。
カインズホームブランド(だとおもう)のシャーシブラック。ちなみに油性。

価格は爆安の\298/本
税込か忘れたけどこれに税が入っても3本で1000円。

中身はプロスタッフのOEMなので全然問題なし。

本来であれば
下廻り洗浄
↓
タイヤホイール外し
↓
マスキング
↓
シャシブラ施工
の手順なのだろうが・・・。


面倒なので下廻りを点検してそのまま吹きかける。
・ブレーキ周り
・ベアリング回り
・ショック
この辺は気をつける。

状態は13年落ち21万キロとは思えないレベルの状態の良さでした。

ハイブリッド車だと一部車両で高電圧配線にはオレンジ色配線だったりカバーが取付されています。
このオレンジ色の部分を黒く塗ってしまうと車検が通らないようなのでそこだけはしっかりと養生をしたほうがよさそうです。