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2017年3月に中古で購入したN-BOX
10月29日に、うちに来て3回目のユーザー車検を受けてきました

午前の仕事を終え、軽自動車検査協会へ向かう
もしやと思い、発煙筒を確認すると、使用期限が💦
→ホームセンターで購入



13時40頃には軽自動車検査協会へ到着
自賠責保険は事前に支払い済み　JAで19730円
せっせと書類に記載し、検査料1800円、重量税6600円を支払い

書類を記載し、いざコースへ
13時55分　ドキドキのスタート

コースに向かうと待っているのは、前の1台のみ。
すぐに始まりました

検査官に2年ぶりと伝えると担当者がついてくれた

灯火類の確認に始まり、排気ガス、40kmのメーターチェック、ブレーキ、光軸、リフトアップしてした周りのチェック

15時15分　あっという間に検査終了

下向きの光軸が左右とも×がついたものの、上向きは○ため、問題なし
検査の為、ドライブレコーダーを外していましたが、逆につけておかないとダメとのこと。その場で取り付けて問題なし


ということで、無事に終了

かかった費用は、28,622円


4年8ヶ月で、1万kmなので、とっても少ないです。
普段は、電気自動車なので

シガライターから電源をとっている、リアのドライブレコーダー、スマホの充電ができない？

もしかして、とヒューズを確認するとヒューズが切れていた
何故だろう？

原因が分かっていないので、ハンズマンで予備を含め2つ購入(1つ65円税込)
とりあえず直った

e-GOLF のヒューズ、グローブボックスの裏にある。開けるのが少し大変^^;

タイヤのローテーションを実施
最近、フロントがよく滑るので、前後のタイヤをローテーションすることにしました。

ヨコハマのブルーアース AE-01Fに交換したのが、2020年10月22日
ほぼ8ヶ月、走行距離が19,733km

ローテーション前の左フロントタイヤの比較
正面から

ローテーション前


ローテーション後

斜めから

ローテーション前



ローテーション後



現在の走行距離、77,311km

外車のタイヤ外しは、ボルトが違うのでやりにくかったけど、もう慣れたかな？

車検が11月だから、10月末にタイヤ交換の予定

タイヤ交換
転がり抵抗　AAA
電費は？
耐久性は？


現在の走行距離　57,578km（写真はとり忘れのため距離が(^_^;A）


こんなに減ってました

ちなみに前回のタイヤ交換は、
2019年10月11日

このホイールから外したタイヤ
ピレリのPOWERGY
オートバックスのタイヤのようです

減りは8割くらいかな？

走行距離　25,344km

2012年頃、電気自動車を検討

2012年頃、たまたま立ち寄った日産ディーラーでリーフに試乗
電気自動車のスムーズで静か、そして鋭い加速に驚いた

その頃に乗っていたのは、ホンダシビックハイブリッド
超絶遅い車だけど、燃費がよく、乗り心地はよかった
ある意味、正反対の車

電気自動車の値段はいくらなのか？
中古車はあるのか？

電気自動車の調査を開始した

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