ひろまぉのブログ一覧

西から長瀞オフに参加する方が居るってことで

西に行くか、全国オフに行くかしないと会えないので

集合場所の高坂ＳＡに突撃してきました

٩( 'ω' )و


花園フォレストまでいきましたが、用があるのと明日も仕事なので早々に離脱←爆





あまり写真も撮らなかったのでオフの様子は参加した方々のblogやフォトギャラを参照してくださいｗ







お相手してくださった方々、ありがとうございました

( ´ ▽ ` )ﾉ

今日は まぉ が仕事だから７時に起こしてと言われてましたが、起きたら９時でスデに まぉ仕事行った後に起きました

(；ｰ∀ｰ)ﾈﾎﾞｰ




起きてからＴＶ見ようと思ったらトリコやってなかったので、先日kenkenさんとのプチオフで譲り受けたスペーサーを挟むことに





譲り受けたブツはコチラ



アクセス製５ミリスペーサー(ハブ無し)





スペーサー挟む前がこんな感じ







して、アルミ外してスペーサー挟む







取り付け後がこんな感じ










まぉ にはヨク分からんと言われました
(ｰ∀ｰ)




微妙に出たけど、まだまだ納得のツラには程遠いので、オケネできたら１０ミリワイトレか１２ミリスペーサー挟もうかと思ってみたり

(ﾟДﾟ)ﾉ


※トップ画像は右側スペーサー挟み後

みん友のkenkenさんと大黒にてプチしてきました
(´艸｀)


プチの内容は、kenkenさんの弄りにて変更して外したブツを譲り受けるとゆー


格安にて譲って頂きkenkenさんには足向けて寝れません

(∀)爆


ディフューザー良いなぁ

欲しいなぁ～

(ﾟｐﾟ)




と、思ってもオケネ無し

｡･ﾟ(ﾟ｀Д´ﾟ)ﾟ･｡ ｗ


車検終わってからの長期計画

ﾝ｡)つ

やはり２０だと低く見えるのが良い
(ﾟДﾟ)




とりあえず、日曜日の暇な時にkenkenさんから譲り受けたブツ装着がてら少し車高下げようかと

(ｰ∀ｰ)

ひまだったのでプチオフしてきました
(ﾟДﾟ)





と、ゆーより

某所プチオフに突撃←笶


い～な～(･Å･)い～な～





400ミリローターと20インチのパツパツ具合が堪りません
(´艸｀)萌える








やはりブレーキは必須と感じます


ﾝ､)つ 欲しい






そして整列








写真はこれしか撮ってない
(ノ３｀)ぶｯ 笶







とりあえず、まずはツラ出してブレーキやらねば

(ｰ∀ｰ)

やっとカタチになってきました
ヽ(･∀･)ﾉ


全国オフに間に合わせる為に７月から色んな店を廻り９月アタマに注文すれば10月半ば迄には納品できるとゆーメーカーの返答で９月入ってｽｸﾞに注文






10月のラインで作るとゆー話しだったのに実際に納品されたのは年が明けてからとゆー
｡･ﾟ･(；ω；)･ﾟ･｡ ぶわッｗ





納期４ヶ月って……‥


人によってはなんらかの事情でクルマ無くなってたりするんじゃなかろーか？

と(ｰ∀ｰ)





鍛造は金欠で手が出ないので鋳造で軽いヤツって選択肢で履いたのはＲＡＹＳのＨＯＭＵＲＡ２×９

前９Ｊ 後ろ１０Ｊ







サイズの選択肢が少いのでオフセットは２択でしたが良い感じに入りました





前のツラ具合はこんな感じで現状５㍉スペーサー入れてツラまで２～３㍉くらい？
Ｄはギリギリ入れる？





後ろは甘々でツラまで５㍉くらい引っ込み気味
後ろにはスペーサー入れて無いのでツラ近くにもってくには５㍉スペーサー入れたら丁度かな？







履いてみた感想は、22ｲﾝﾁなのに、あまり大きく感じません
(ｰ∀ｰ)


重さも20ｲﾝﾁ鋳造と同じくらいとか？
22ｲﾝﾁで14kgを切る軽さってのが選んだ決め手だったりします




乗り心地も特別ゴツゴツした感じも無く普通に乗れます。

タナベ車高調が柔らかいせいも有ってか、ホイールの軽さも効いてるお陰なのかバタバタ感も無し

むしろ、純正18インチ50タイヤの時よりしっくりきた気もします







…が、ブレーキの貧相さが際立つとゆーｗｗｗｗｗｗ



次は大径ブレーキを入れなくては
ﾝ｡)つ