愛車一覧

たーくさんの時間をかけて多くの改造を経て公認車検を 受けた油冷搭載のＫＡＴＡＮＡＲＵ３．１型改です。 私の元へ縁合ってやってきた車検も通らない３型ＫＡＴＡＮＡを 頑張って再生したＮＡＲＵＫＯ「三つの僕」に新しく加った新しい同居人（笑） 古い設計ですが油冷国産４発はやっぱり良いですね～ ロングツー ...

コーナーリング大好きのナリーゼ君 鈴鹿・岡山国際・セントラル・富士と サーキット大好き！ 自分で積んだＫ２０エンジンは最高！ 苦労した思い出と共にロータスホンダへ進化 （Ｋ２０プロジェクトに記載） でもお天気の良い日には峠中心の ツーリングで何処に行くにも楽しいの♪ 軽いのんは偉いのよ！

ドコドコ走る強力なＬツインエンジン 軽い車体は取り回しが楽～？ タンブリーニデザインのいたりやんバイク でもやんちゃな操作性能はさっがＳＢＫ ゆずり！　この子を手なずけるのには １００年かかるわね～ って感じで乗るたびに奮闘中

平成9年式の最終型カプチーノにサーキット 用のエンジン（鍛造ピストン／クランクＷＰＣ加工その他）とＨＴ０７を組み込んだナルチーノ ２０２０年春に今までのカリカリチューニングエンジンから 新設計ヘッドの最終型Ｋ６Ａに丸ごと換装 （最新型Ｋ６Ａプロジェクトに記載） 約２０年も新しくなったエンジンは流石 ...