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ソネヤンの愛車 [トヨタ イスト]

整備手帳

作業日:2012年1月27日

UFS プレート / C-ONE パフォーマンスバー

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ハシゴにブロックをかませて簡易ジャッキUP。

フロント腹下なら十分作業スペース確保できます。
2
こんな感じで取り付けます。
3
○の二箇所のボルトに共締めします.。

弱々しい標準ブレスを取り外します。 

ボルトサイズは14
4
付属ボルトではなく純正ボルトで取り付けました。

羽はダウンフォース重視で全開です!
5
完成。

早速試乗してきました。

高速乗らないとUFS効果はわかりませんが、あきらかに剛性はUPしたのを道路のちょっとした凹凸で体感できました。

下道での総合評価は◎
6
リアに貼り付けるタイプのブレードがありますが気温が低かったので次回に持ち越しです。

貼り付け箇所が燃料タンク下なのでヒートガン使えませんでした。

※貼り付け面の温度が低いと粘着効果が半減します。ヒートガンで温めるなどしてから貼りましょう。
7
マフラー交換時についでに取り付け。

左右を繋ぐシャーシをヒートガンで温めて貼り付け。

完成

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「まもなくS耐久スタート!」
何シテル?   05/25 13:50
2015.2.26  オーナーコミュニティと統一するために、ニックネームを「アリストン」から「ソネヤン」に変更させていただきました。

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