20年ぶりのブログ一覧

　先日　日産のディーラーでニスモ　ノートの試乗体験しましたが　正直　感動しました　長女（結婚してますが)が　「産休あけたら　ニスモのノートを買おうかな？親のスネかじって」とか　言っていたので　「所詮はメーカーチューンド　大した事無い！」と　思ってました　ところが　試乗体験して驚きました　試乗車は　1600の5速タイプ（娘はAT免許)　多分メーカーのノーマルエンジンで　排気系　コンピューター　足回りが変更されている位だと思いますが　これが　一昔前のメカチューン並の気持ちよさ！∑(OωO; )　　　　久しぶりのマニュアルで少し緊張（坂道発進苦手)して　無意味な？ダブルクラッチで回転数合わせて！（何度となくしくじった　(T^T))　走り出すと　エンジン回転数合わてせて排気音が高くなり　エンジンもバランス取り為てあるかのように　気持ち良く伸びる　まるで　初めてＶＥＴＣ乗ったときのようにストレスなく回る回る　足回りも町乗り　時々峠なら　十分なレベル　フロントスタビがもう少し太ければ頭の向きもワンテンポ速く変わるのでは？と　思いました　　ブレーキはノーマルみたいですが　それなりに良い感じです　シートは　私みたいなマシュマロ系ならサポートも十分レカロのSR系のホールド感がありました　お値段もノーマル買って弄るよりは　大分お値打ち　エアロもホイールも着いているし　∑(OωO; )　小馬鹿に為ていたメーカーチューンに驚いた一日でした　流石　ニスモ！　妻の仕事柄　ホンダ車メインですが　無限仕様も　ニスモ程刺激的では無いし…　　妻は「S 600の無限仕様は　結構面白いはずよ！」と言いますが　「所詮は軽4　吉野家の牛丼に（どんな素晴らしい具材をつかっても)何千円も出せないナァ～」と　思いました　(-人-;)(;-人-)　マァ　娘はAT免許だから　あの素晴らしいフィリングは　味わえさせてあげられないのが　幸　か　不幸は　わかりませんが…　久しぶりに　感動した出来事でした　(≧∇≦)b