370VIPへパドルシフト（type-s専用）取り付け①

純正パドルシフトの取り付けです。

ステアリング・エアバックの取り外し等は過去の整備手帳にありますので割愛します。

[過去ログ]
日産（国内純正部品）Ｙ５１ エアバッグ 交換　INFINITIロゴTYPE
http://minkara.carview.co.jp/userid/910896/car/1654512/3133086/note.aspx

まずは、１９ｍｍレンチで力技でステアリングセンターボルトを外します。初動は固いですが、ＢＡＬ社の、てこタイプのレンチであっさり緩みました。

次にステアリングを外す際に、鼻などを打って痛い思いをしないようにステアリング・ホイール・プーラーをセットし中央のボルトを右にゆっくり回すと、あっさり取り外しができます。　おすすめです。

スパイラルケーブルはデリケートなので回転しないように養生テープで固定してあげると再利用可能でした。

スパイラルケーブルを無事処理できたならば、愈々、ブラケット交換です。コンビネーションスイッチやコネクターを外し３７０ＶＩＰ用ブラケットを取り外します。

３７０ＶＩＰ純正ブラケットを外したところです。
新情報としては、ブラケットを固定していたステアリングコラムassyの
下部に六角ボルト用の切込みがあることです。
黄色の矢印がそれです。　偶々、パドルシフト用のコネクターが映っていましたので赤→をつけておきました。

ブラケットの比較です。随分と違うのですね。

type-s専用ブラケットを取り付けたところです。
黄色矢印部分に、先ほどの純正六角ボルトで締めこみます。
その他のネジは他の方の整備手帳を参考にしてください。

念のため、どアップで！(#^.^#)

370VIPへパドルシフト（type-s専用）取り付け②へ続く・・・・。