タイヤ～

朝起きたら、またそとは白銀の世界にまた逢い戻ってしまいましたね・・・・・・・・いつになったら夏タイヤを交換で切るやら・・・・ヤレヤレ・・・・・・・・・
最近、夏冬両方共に海外ブランドが勢力をあげて日本市場のあちこちで活躍してますね！
国産はデカイタイヤほど高く、夏場のインチＵＰしたホイールには、あちらさんの安いタイヤをチョイスできるようになり、益々インチＵＰ車が増えましたね（＾＾

この時期になると、夏タイヤを車庫から出して見たら、内側の溝がもうあと数ミリで終了・・・・・あれ～早速最寄りのタイヤ屋さんや、行きつけのスタンドなどでタイヤの値段を聞いてびっくり！！
国産タイヤとあちらさんタイヤの値段の差にまたびっくりです！
国産車１本の値段で、あちらさんのタイヤを２本以上買えるじゃないですか？！「これって、あり？」と思っちゃいます。
でも、最近ハンコ○ックタイヤは、レースの世界でも活躍し、一流ブランドの仲間入りかな？！
「じゃあ、ないが違うの？」っていう話になりますよね（＾＾
私の調べた範囲（タイヤ屋さんの話）
①国産タイヤの製造工場での製品チェックの基準の違いです！
その理由として、あちらさんのタイヤをバランサーにかけたら、最悪な時には測定不能となる場合あるのです。←（タイヤ交換専属の人話しです）国産ではあまりないと思います。
これは検査基準の違いですね。
②あちらさんはゴム質が硬いので、内減りしだすとロードノイズが室内に響いてきますね。
③これが一番ですね！
　あちらさんは値段が安い～安すぎです！！～お財布には優しいタイヤだよ～（＾＾ 　（普通に乗るのであれば全く問題なしですしね！）
　国産のタイヤは検査基準が厳しく、製造工程で商品をチェックし履きするのでそのロス分も価格　に反　映してくる！
④あちらさんはコスト経費が安い！

　色々調べるときりがないのですが、タイヤも自分の走りにあったタイヤを購入しましょうね（＾＾

たとえば、ＢＳでも、ＢＳショップさんでしか基本扱っていないＢＳだけどちょっと溝のパターンがひと型前のデザインを使用してると言ったらいいのかな？？
簡単に説明すると、ＰＯＴＥＮＺＡは高いので、それに近くて安い商品となると
「Ｔ’ｓ-０１から→今はＴ’ｓ-０２」
「ＷＩＤＥ　ＯＶＡＬ」
スダットレスでも、ＭＺ－０３→同じ溝のパターンでＳＴＲ？Ｌ？（名前忘れちゃいました・・・）
上記のように、パータンが旧のパターンを使って安く販売しているので、良く調べましょうね（＾＾

私の愛車もＶＯＸＹですから、もう飛ばすような車じゃないのであちらさんの、安いタイヤでもいいと個人的には思いますが、一度あちらさんの夏タイヤを履いた事があるのですが、その時は２シーズン持たなかったので、それからまたＢＳを履くようになってからは、３シーズン履けましたね（当時の愛車はウィッシュでしたサイズは２１５/４５/１７）
ＶＯＸＹならＢＳのＰｌａｙｓＲＶあたりがほんとうは良いのでしょうが、高そうだな～（＾＾

今は写真のようにＢＳの「ＳＮＥＡＫＥＲ」（２１５/４５/１７）を履いています。これは１本９９００円だったので安かったです。以前に履いていたＰＯＴＥＮＺＡと比べると、方向性が無い分排水性性能が落ちます。それだけ回転方向があるタイヤには、その回転方向を付けた理由があるんですよ～
たま～に４本方向が逆に履いている人居ますね（＾＾性能ダウン（汗・・・・・・・・・
でも回転方向が無いとローテーションができるのでコストパフォーマンスはＯＫ！！ですよ（＾＾

私も１７インチまではＢＳタイヤをチョイスしますが、１８インチ以上はあちらさんにしないと履けないかな～

今回の内容は国産タイヤを進めているわけではありません！
あくまでも、私のお小遣いで買える範囲のタイヤについての自分の考え方です！
自分の走りにあったタイヤを選んでくださいね（＾＾ /

私も１８インチ以上は多分あちらさんを選ぶかな？！