RYUTHのブログ一覧

今は中古価格も下がっているので、峠や首都高を軽く流す、たまにサーキット遊びにはうってつけ。 走り好きな人はバネ足の初期型が特におすすめ。(後期は少しマイルドになってる) ファミリーカーとしてもあまり不便なく使える
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Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？ 回答：以前の車でキャリパーとセットで使ってました Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc… 回答：ヒートクラックや歪まないこと この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレ ...
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在りし日のM3の姿…。 事故って全損…。 とかではありません。 元気に現オーナーの元でブイブイ走ってるようです。 2013年から4年間、2代目のM3としてドライブもサーキットも楽しみ、手をかけ時間をかけ愛着がありました…色々と思うところもあり手放しました。
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東京モーターショー2015に行ってきました。 普通では入れないラウンジに入れると言う貴重な体験も出来ました。(友人のコネのおかげですが…) 後はメジャーどころは大抵見ることが出来ました！ NSXは随分前に発表されて見慣れたのか、驚きもなく写真を撮るのを忘れました…。 M4を中心に色々 ...
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4/29にプロアイズ走行会で富士スピードウェイに行ってきました。 今回はプロの同乗走行で自分の車を走らせて貰ったので、ライン取り、車の動かし方などだいぶ参考になりました。 同枠の仲間が一周目の完熟走行でラジエーターホースから水がだだ漏れしたりのトラブルはありましたが… 仲 ...
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2/8にPro-iz走行会で2回目のFSWイッテキマス。 ・継ぎ足し用のLIQUYMORIを1L分 ・ホイールナットの増締め用にトルクレンチ ・空気圧調整用のモンスタースポーツエアゲージ。(BALの安いやつを持ってますが、チャック付きじゃないので使いにくかった…) あとは何時もの四点とメット、 ...
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みんから放置しすぎたので、二代目を登録！ 本人はオトナでジェントルなカスタマイズを目指しているつもりなのだが、周りからはDQN扱い。
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いろいろと決断の上、初めての愛車だった乙をドナドナしてMY11モデルのTTをゲットしました。 結構試乗して決めたけども、改めて違いと気付いたことをツラツラと。 ・Ｚに比べて ２ペダルMTなので、当然のことながら運転が楽ちん 3500ccのＺより出だし加速がすこぶる良い 車重が軽いのでノーズの ...
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みんカラ登録してみました。 とりあえず、知り合いのところに足跡をつけてみようかな。
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