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2013年12月04日

久々の更新です。

１１月１１日、日光サーキットのガレージBB最終戦でした。

結果は・・・・


ビギナークラス
クラス４位
ポイントランキング総合２位

そして
・
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・
・
・
・




はい、２ヒート目でTボーンクラッシュです。

リアタイヤを小径化して走行できたのでそのままドリコンヒート走行
決勝まで進出して走り、帰りも自走で帰りました。





ルーフまでイッてるので公道仕様への修理は断念、ナンバーも切りました。
車検１年半以上残ってたんだけどなぁ。。。。

なお、次も後期２ドアのレビンに決めて今年中に納車予定です。
これまでが内装付きストリート仕様だったのに対し、
今度は２名乗車/３ナンバーのカリカリに弄ってある仕様。

納車してパーツ移植の後、コイツの扱いをきめようかな。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/12/04 21:13:14

   

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この記事へのコメント

＠コジコジ
2013年12月4日 21:26
ああ(゜ロ゜; なんてことに！
結構、衝撃は大きかったのではなかったですか？運転手のドアに直撃ならば、サイトモさんも危なかったですね(;゜0゜)。

これを気にステップアップしたと思って、次の車で今よりも上を目指せますね☆
コメントへの返答
2013年12月4日 21:53
フルバケ割れるまではいかなかったですが
傾きましたよ（ぇ）

Bピラーバーが無かったらやばかったかも

といか４点式でもロールバー
入れてればボディ無事だったんじゃ？
かずしゃんっ
2013年12月5日 8:09
うわぁ…。
痛々しいですね(T_T)
怪我がなくて何よりです。

そして、次の本気仕様が気になるところですね？
コメントへの返答
2013年12月6日 23:11
ちなみ自分はこの日のクラッシュ
第２位（自称）です。

第１位は綺麗な１００チェイサーでした。
４～５コーナー外側の
コンクリの壁をなぎ倒して１発廃車（！）


次のは仕様が上々ですが、
程度は年式相応なのでまた少しづつ
仕上げることになりそうです。
クロ@CL1
2013年12月5日 14:52
復活おめでとうございます！

しかし、本当に残念でしたね…

納車したらまた、ドラパレ行きましょう！！
コメントへの返答
2013年12月6日 22:57
納車はもう少し先ですけどね。


サーキット走行する以上、
覚悟はしていましたが
いざこうなると・・・ですね。

暫くは自分好みへの仕様変更＆
各部点検ですかねー。
FK'S FACTORY ハチタービー
2013年12月5日 15:00
こんにちは(^o^)

痛々しい姿ですが、次が決まっているとは早いですね( ; ゜Д゜)

私も、早く２号機買えるよう頑張らなくては(((^_^;)
コメントへの返答
2013年12月6日 23:13
よく考えれば
クラッシュから１カ月になるんですよねー。

以前とはまたガラっと変わった仕様に
なりますのでお楽しみに～。

まつ@危険人物
2013年12月6日 0:08
ずいぶん激しくいきましたね(＾＾；

首などは大丈夫でしょうか？

ガラスが割れて飛び込んでこなかったのも幸いでしたね･･･

2号機期待してます！
コメントへの返答
2013年12月6日 23:02
首は何とも無かったですよー、
先行車がスピンした瞬間にもう

「あ、これは当たるな」って感じでした。

ガラスも割れず、
また鉄デコを駆使して
窓割らずにドア開けたのも幸いです。
りんとろ
2013年12月7日 22:47
もうちょっと前だったら直撃でしたね。。。
ご無事でなによりです。
走っていればいつかはある事なのですが、
手を入れる時間は長くて、潰れるのは一瞬ですからねぇ。
心中察します。

また、次の相棒と頑張ってください。
コメントへの返答
2013年12月9日 0:04
でももう少し前だったらドアだけで済んだのでは？と思ったり…

今度のはそのことも踏まえてガッチリとロールケージまで入れてある仕様です。
もう少しで納車ですよ～

   

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