サイトモのブログ一覧

車高調のショックを交換しました。 やはり新品ショックと比べると結構抜けてました。 普通はスペーサーが入っている筈なんですが 何か入ってたー！ ソケットがスペーサー代わりのようです。 結局このまま使いまわしました。 アッパーマウントも交換したんですが、少し内側に引っ込んだか？ 一新し ...
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ついにブツが揃いました。 車高調の抜けたショックの代わりは 定番中の定番、TRDのAE92ショート。 新品で購入なのでリングナットも新品で付いてきました 本当は減衰調整式がよかったんですが予算オーバーで断念 コレは減衰固定で、現在入れているトキコHTSと同寸です。 また、ガタついているアッ ...
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先月の日光の走行会以来の更新です。 走行会の際、足回りのガタが発生して 気になりつつも、税金やら先輩の結婚式やらで サイフがガス欠状態だったためにハチロクの進行状態はストップしてました。 今後は車高調の消耗品交換とブッシュ類交換に手を付けてくつもりです。 と、その前に・・・ 以前 ...
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蟹走一家走行会に参加してきます。 大雨の予報ながら、 ウェットは嫌いでもないので何とかなるでしょう。 タイヤが減らないのが助かりますし。 一応、トランクに1セットだけ予備を積んで準備完了。 （銘柄は以前と同じロターラ） フロントは 185/60R14のSドライブから 185/55R14のフェデ ...
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５月３日に日光サーキットで行われる 蟹走（ドリフト）一家走行会にエントリーしました。 フリー走行ではなくヒート制ですが、 クラス分けのドリコンがあるようです。 はやくタイヤを準備せねば・・・ ロターラは格安が魅力ですがハチロクでも ２～３ヒート保てばよさそうな耐久性でした・・・。 （前回のエ ...
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スーパーオートバックス柏沼南店でパワーチェックをしてきました。 さて、何馬力出てるやら・・・ 結果は。。。。 ＭＡＸ１３０．７馬力、トルク１４．９キロ ノーマルがグロス値で１３０、ネット換算で１１０馬力程度 なのでエンジンＯＨやライトチューンが効いて新車時よりもパワーが 上がっているという ...
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先日のエビスサーキットでリアフェンダーがご覧の通り・・・ 内装を剥がして車内からガンガンと キレイにはなりませんが目立たない程度にはなったかな。 ウインカーは中身が砕けてご臨終。。。 レビン後期用のウインカー本体が 探しても無かった為、バイク用を流用。 時間掛けて探してウインカー組 ...
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南コースにて。 まあバンパー、リップ脱落とフェンダーが少し凹んだ程度です。
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３１日にエビスサーキットを走るのに備えてオイル交換しました。 エンジンオイルはいつも愛用しているバルボリン製 オイルクーラー未装着で、街乗り時でも１００℃を超えるため ２０Ｗ－５０の固いグレードを使用してます。 ちなみに抜いたオイルはご覧の通り。。。 １ヶ月半前に交換したのにこんなに真っ黒 ...
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エンジン、デフ、ミッションのオイルと タイヤの組み換えと… それを済ませたら 高速無料を利用して31日にエビスに行こうかな(´｀)
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