サイトモのブログ一覧

筑波山が雪と工事のためほぼ全面封鎖なため、昨日は千葉県の山々を探索してきました。一度茂原サーキットまでどれくらいかかるか確認しておきたかったし。
※デジカメ故障で持ち歩いておらず、また夜間のため携帯のカメラでは全然写らないので写真無しです、ご了承くださいませ。
下道で408→51→409→126→128と経由して茂原サーキットへ。自宅から丁度3時間でたどり着きました。
さて、ここからは完全に気ままなドライブです。
山々を抜けて鴨川まで出て、再び外房の山々を。
山道は多いんですが、走った感じだと周囲に民家が多く、攻め込める道は少ないなと感じましたねー。
(かなり前にスポットだった形跡とか広い2連ヘアピンにブラックマークが付いてたりはしましたが)
ここは走れそう、って思えたのは1、2箇所かな～と。
気ままに走り回っただけなのでもっとあるとは思いますが。
北上して最後は袖ヶ浦からアクアライン経由で一気に帰宅、こちらだと1時間強で帰れました。
走行時間は6時間以上、疲れた！

さて、これで今度からは茂原にも出没できるな
今、リアサス注文中でリアタイヤも確保したので近いうちに走行会出ようかな。今の候補はKICSさん(茂原)のフリー走行会です。

先ほど、294バイパスで覆面が取り締まりやってました。
前にブログで上げた地点です(反対車線でしたが)。
夜中の12時に目撃したのは初です。
…180SXが止められてました(´Д｀)

最近走っていて、リアが粘っている感じがするのでバネ変更を目論んでます、今装着している3.9キロだと物足りないので。
やはり定番の6.0キロかな、クラフトやTRDあたりの。
今月は既に予算オーバーなので来月か…

先ほど夜練しに行ったら不動峠～風返し峠の区間が通行止めになってました。

朝日峠～不動峠は通れますが、表筑波スカイライン経由でつつじヶ丘へは行けなくなってます。

暫く工事は続くようです。

今日の仕事の帰り道（１６時頃）

自分の後ろにロータス・エリーゼが付いてました。（筑波サーキットの帰り？）
で、バイパスを谷和原インター方面に出て加速して、その際
後ろにいたロータスは追い越し車線から自分を追い抜いていきました。
と、少し先には側道（というか農道）から出てきた１台のクルマが

自分は何となく嫌な予感がしてギアを落として速度落としたんですが・・・
今追い越していったロータスの方、速度落としたのがいいですよ！
前を走ってるクラウンは多分…あぁ～(´Д｀)
・
・
・
以後略

場所は２９４号線バイパス（片側２斜線）で、谷和原インターから
小さな市街地を抜けて周囲が田んぼだらけになる区間です。
筑波サーキットへ常磐道経由で向かわれる方は必ずといっていいほど通る道です。
如何せん速度が乗る場所（信号も少なく、直線区間で見通しもよく、交通量が少ない）
なので上り/下り共に取り締まりはよく行われています。要注意ですよ～