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ガレージビービーさんの走行会です。

先日が遅番だったため、睡眠時間は３時間未満・・・・

熱中症対策にビーチパラソルやエナジードリンク、
水、スポーツ用補給食などなども結構持っていきました。

今回のタイヤは前SS595、後ミシュランです。
それと今回はルーレットのドリコンありでした。


とりあえずオンボード撮りました。




１～４コーナーが審査区間のヒート


バックストレート以降が審査区間のヒート



この後土砂降りになりまして、その時間帯の１ヒートは
撮影しませんでした。
パラソル持ってこなかったら荷物がエラいことになってましたよ・・・

雨はすぐに上がり、みなさんの努力（？）もあって
１時間もせずに一気に路面はドライになりましたが。

各クラスのドリコン上位者８名は、単走になるのですがなんと通過！
さらにまだ走れることに。

これまた緊張感がすごい、、、
部活時代の決勝のような雰囲気に・・・

１～４コーナーを計２本審査


結果は。。。







なんと優勝してしまいました。。。
表彰式まで入賞圏外だと思っていた為よりびっくり！


トロフィーと次戦の招待券頂いちゃいました。
早速有休の言い訳を考えねば・・・

AE92用です。
加工は必要ですが。

アイラインを作ってみました。

まずは形状と型作りから

ガムテープを貼って・・・

剥がして切ってまた貼って・・・


これを型にしてアルミ板を切り抜いてセット
ホームセンターに売ってる中で最も薄いヤツなのではさみで切れました。
で、これを黒に塗装


取り付け後


意外とイケる？
でもアルミ板が薄すぎたので昼間に見るとダメダメです(´д｀ι)
ベコベコに見えちゃって

厚みを変えて次回、また試作してみます。
となるとホールソーが必要になるか・・・





ちなみに参考資料：首都高バトル０（PS2）

エビスドリフト春祭り帰還が６日、

数日後、車検を通してきました。


２名乗車で公認を検討していたのですが
任意保険を切り替え＋増額となるためにこのまま通しました。

その前に行う作業が少々。

タイヤを積むために外しておいたリアシートを元通りに
シートベルトも・・・・・


何コレ？

何やら１本余計についてました
対になるものは無いし、放っておこう。

Bピラーバーも養生
ホームセンターで約４００円也


それと、ハレパネ＋ガムテープで＋マジックテープで
このようなボックスを制作。


ベンチレーターに被せます


その後、近所の工場に車検を依頼
結果、無事に合格してきました。


・・・・ってアレ？

民間車検場で通してきて、車検証とステッカーが
まだ発行されてない場合、この用紙が代用品になるようです。

とまあ、とりあえずこれから更に２年乗れるようになった訳だ！
・・・・壊れなければ

今回初参加だったエビス春祭り

車体に大きなトラブルも無く無事に帰還できました～


初日から振り返ってみると・・・

・まず前日、０時過ぎまで茨城県内で夜ミに参加。
・そこから帰宅し、内装を外してタイヤを積み出発。
・３時～４時半頃まで栃木県内の道の駅で仮眠。
・５時半頃、サトジンさん宅に到着、合流。
・静岡県から遠征組のローダーが到着、その後
　　何故かローダーの上でジャッキアップするシュールな光景を目撃。
・何だかんだで出発、東北道をのんびり９０キロ巡航でエビスサーキットへ
　　この時、フル積載のクセに自己最高燃費１６キロ超を叩き出す（！）
・到着後、サトジンさんの１８０SXの燃料フィルタ周辺ホースが
　　パンクしてお漏らし発生、幸い部品を入手できて走行可に。

ここまでがコースインまでの珍道中～

今回は台数がとんでもなく、どこのピットも常に満車状態・・・
そんな中、サトジンさん達ご一行とはぐれてしまい前半は
スクールコースを延々と走行していました。

・・・・って全部箇条書きかΣ

はい、カメラがプチ行方不明になってました・・・

その後、無事に合流できて西コース（特設）へ。

なんと少し映っていたので拝借
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サトジンさんの１８０SX（白/黒ボン）も映っております！


荷物や翌日用のタイヤを組んで早めに撤収しました。
宿泊は近くのビジネスホテルで。
しかも移動中ゼッケンやライトのテーピング付けっぱなしって・・・

休憩後、抜け出してナイターに行く予定が
仮眠してたらいつの間にか４時過ぎ(ﾟДﾟ;)
・・・あきらめますた・・・


気を取り直して２日目、現着で走行開始！



カメラも無事発見できました。
数少ない外撮りです。
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そして午前中を走り切り、帰途に着くメンバーとお別れです。

自分は休み明けが夜勤で余裕がある為、単独で別行動に。

祭りの〆は西コース（特設）へ
はい、ここからは練習で黙々と走り続けるオンボードです。

最後にタイヤブローでスピンした１
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左右別のタイヤ、ホイールを履かせた２
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その続き３
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そしてSドライブに履き替えて延々と走り続ける４
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どうもレブ当てします・・・
走り方にもまだまだ改良の余地ありです
タイヤの外径を落として３速進入のがよかったかも。

そして走行時間終了～

片付け時に雨に降られ、ゼッケンが水浸しでボロボロ・・・あーあ
何か代わりに思い出になるもの無いかなーと探してたら
東コースの売店でステッカーを発見、購入しました。




帰りは磐越、常磐道経由。
夕方なクセにガラガラで渋滞も皆無だったのでぬふわ巡航。
途中、土砂降りでしたがお構いなし！
ちなみに４千も回っていたせいか燃費は１４キロ後半でした。

車体にもトラブルなく過ごせた今回の祭。

誘ってくれ、ご一緒させていただいた方々、お疲れ様でした～

さて、この後はすぐさま車検です。