2025年6月27日、足車として手に入れました。 分かってはいたのですが全然走らん…wターボなしだし。 ノーマルでなるべく長く維持します。
所有形態：現在所有(メイン)
2025年06月27日
2015年12月、納車しました。 1年ぶりのバイクです。新車です。 ツーリング、特に北海道を念頭に置いて選びました。 コツコツいじっていきます。 2017年5月、やむなく手放しました。
所有形態：過去所有のクルマ
2015年12月13日
2014年4月26日、納車します♪ 同じクルマには二度と乗らない主義の僕でしたが、このクルマはどうしてももう一度所有していじり倒してやろうと思い、買ってしまいました。前と同じグレード、カラーです。 さっそく翌日にはマフラー交換します。これからどんどんいじっていきます♪ 2025年6月27日 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2014年04月22日
4台目の愛車です(バイクも入れると5台目)。噂には聞いていましたが、やっぱりこのクルマは名車ですo(^-^)o素晴らしいスポーツカーです(^O^)日本のMGといっても過言ではないと思います。 ついにロドスタとお別れすることになりました。。約4年、6万キロの付き合いでした。悪い思い出はほとんどあ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2010年12月13日
2013年2月17日、納車されました(*´∇｀*) 48とどっちにするか迷ったのですが、タンク容量を考えてこちらを選びました。 まずは一緒についてきたスクリーミンイーグルのスリップオンを装着してチューニング開始♪ スクリーンとサイドバッグを着けて、2013年の夏には人生2回目の北海道ツーリ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年02月17日
わずか半年だったけど、僕の苦しい時期を支えてくれたクルマでした。最後は悲しい結末だったけど、ありがとうと言いたいクルマです。クルマ自体は実用的で、面白みはあまりなかったけど、燃費はそれなりによかったです(^^)v
所有形態：過去所有のクルマ
2010年12月13日
計3年程乗っていました(ただし実動は2年くらい)。初めての外車でした。いろいろあったクルマだったけど(ノ_・。)僕に外車、欧州車の素晴らしさを教えてくれたクルマでした(^ー^)クルマの完成度は非常に高く、なかなかいじることができなかったことが少し残念です(-.-;)僕は同じクルマには二度と乗らな ...
所有形態：過去所有のクルマ
2010年12月13日
2005～06年にかけて所有。はじめてのバイクだったので新車にした。マフラーとフロントスクリーンを改造。 とても重厚感たっぷり。足つきもよく結局一度もこけることはなかった(^-^)v低速からトルクがあり、街乗りは楽しかった(^-^)運動性能もまぁまぁで、峠ではステップから火花散らせて走ってたf ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年07月10日
初めてのクルマでした。3年程乗っていました。いろんなところに行きました。いろいろいじりました。当時の僕には持て余すくらいの、素晴らしいクルマでした。またこんなクルマが出てくればいいなぁと思っています(^O^)
所有形態：過去所有のクルマ
2010年12月13日
昔ながらのシンプルなクルマで、運転しても楽しいしモノは少なくなったけど安価だし、メンテナンスもしやすい(狭いけど)のでクルマ好きな若い人におすすめしたいです。
2022年05月02日
クルマが好きな、若い人に乗ってほしいです。今も世界中に部品はありますので困ることはないです(自分でいじる前提ですが)。中古価格も安いですし。 FRならロードスターだと思いますが、FFならMINIをオススメします(ホンダ系のFFもいいかとは思います)。
2021年02月07日
