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年度末、決算期という時期でもありと

何かと忙しい建設業どっぷりE34乗りです。

ホイール入れ替えという大物改造に着手した後は

なんだか燃え尽きた感ではないが、満足感に支配され

しばらくはいいかなーという感じでE34は洗車のみ！

あ！5ｍｍスペーサー入れたわ（画像なし）、

ちょい攻めた感じなっています。

新しい画像が無いので青春を駆け抜けた(気がしてた）

懐かしの単車をUP




うーん、今みてもかっこよい

18・9年前まで乗ってCBX400FⅡ

当時ではまだわりと珍しかったトップブリッジ加工のパイプハン

足回りCBRを移植

４５０ccボアアップ

と、かなりいじった思い出がありますね




たまーにですけど土曜の夜にマフラーを黒くて短い奴に変更させられて

沢山のこわそーなお兄さん達と一緒にツーリングした記憶がございます(-_-;)

次の日は右手首が痛かったのはなぜだろう。

来ました！WORK MEISTER M1R


発注かけたのが約1か月前位の事だったでしょうか


昨年からWHEEL変えたい病にかかり沢山の候補からこれだとしばらく


の間思い焦がれることにる


SSR プロフェッサー　MS-1


みんカラ内でMS-1履いている方がたに沢山の情報を頂き気持は固まり


さて、現車を確認してもらってオーダーをかけてしまいましょうと、


意気揚々とm.comさんへ


そこへたどり着いたらなにやらかっくいいホイールを履かれ、ただならぬ雰囲気を発していた


Z33があったわけです、


そーです！みやばんさんのZでした


そのホイール、よく見るとSSR MS-1にすごーく似てるじゃないですか


WORK　MEISTER M1Rです


一目見ただけじゃ見分けつかなかったぐらいです。


そしてM1R凝視です・・・




一瞬でしたね


即オーダー変更


SSR→WORKに決定！！


18インチでいっちゃおう


なんて思っていたサイズも19インチに即変更


ここまでブレるかというくらいブレましたね^_^;


てなことがありまして


ぐっとしぶくなったE34が出来上がりました


そしてすべてを完コピさせていただきましたみやばんさんに感謝です


カラーも準標準色にもないマットガンメタという特注色！


ありがとうございました！


そしてSSR　MS-1の情報を提供した頂いたみん友さんにも感謝です。






E34の持病であるステアのブレもかなり解消されましたがまだ完治というわけでは　　ない・・・


19インチという時点でこの持病とも仲良くしていく必要がありそうですね






looks so much better.





古い車には段リムが似合いますね。

仕事で愛用していましたプリウスが200.000ｋｍを超え
まだまだ元気でしたが、FIT　HYBRIDに入れ替えです。
コガネムシのようなこのFIT、なかなか軽快でございます
燃費はというと先代のプリウスよりはやや劣るという感じですが
走りという点ではFITが優勢です。
といった車雑誌のような｢低燃費10番勝負！」というネタはどーでもよいのですが、
このカラー、エコを気取ってあざやかgreenをチョイス
目立ちたいわけではないのですが目立ちます。
最近よく登下校の子供たちとよく目が合いますね
飽きてきたらシャコタンにしちゃいましょう。