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しゅうチャンの愛車 [ジャガー XJ-S クーペ]

整備手帳

作業日:2014年12月20日

エンジンオイル交換【記録⑧】

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前回交換から3か月、走行距離 約1,000㎞でオイル交換しました

ちょっと硬すぎたみたいなので、即交換です (@_@)
今の推定粘度;15w-45(レシピ 10w-40;50%,20w-50;50%)

早朝の冷え込みのため、始動時セルが重たいので、少し柔らかくしました ^m^

交換時のオドメーター;43,316km
推定粘度;12w-42(レシピ 10w-40:75%,20w-50:25%)
交換工賃;¥540円

【追記】
 低温側の粘度を柔らかくしたので、始動時のセルが軽く回るようになりました,僕んちの場所は、季節に応じてオイルの粘度調整が必要みたいです (=^・・^=)

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この記事へのコメント

2014年12月21日 12:38
ウインターブレンドですねぇ~

私も先日シェブロン20w-50へ交換しましたが、始動が遅いです「ドヒョヒョヒョ」だったのが「ドッヒョッヒョッ」って感じです(^_^;)

ブレンドよければ真似しようかなぁ
コメントへの返答
2014年12月21日 15:20
 そう,なんか死にかけたバッテリーで、セルを回しているみたいな (-_-)/~~~
 僕んちは,東京の田舎で真冬の早朝は▲4~5℃くらいです,でもバナナで釘は打てませんが…
 
 ブレンドは賛否があるけど、同じメーカーで同じブランドのオイルだし、いいんじゃねぇの,ってことで (^0_0^)
  
2014年12月22日 9:29
81は暑がりなので
年がら年中20-50っすf^o^;

それにしても、1.000km交換とは
過保護〜〜‼︎
あ、ウチも似たよ〜なもんか(笑)
コメントへの返答
2014年12月22日 11:11
 桜の咲くころまで、オイル交換なしで引っ張ろうと思っていたけれど,思いのほかちょっと硬すぎでした(>_<)
 オイル自体は安モンのシェブロンなんで、即交換しちゃいました 笑
 
 saryさんと違い,僕のは北側の吹きさらしのカーポートで寝ているんで、体の芯まで冷えちゃうようですねぇ 

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