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しゅうチャンの愛車 [ジャガー XJ-S クーペ]

整備手帳

作業日:2015年7月17日

ATF交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
ATF交換,前回交換から約2万キロ走行したので,継続検査前に交換,
みんなのガレージ「ジェームス」にお願いしました。

交換時のオドメーター;45,545Km
AC Delco(DEXRONⅢ) 7L使用
7Lの循環交換で、どの程度綺麗になったのか不明ですが・・・笑

※ Gulf のHPによれば、DEXRONⅡ-E が指定されていても、DEXRONⅢを使用して全く問題ない(心配することはない)ようです

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この記事へのコメント

2015年7月17日 21:19
私も、実は、
AC Delco DEXRONⅢを
先代・先々代と長い間
使っています。

今回も、ペール缶で準備しています。
コメントへの返答
2015年7月17日 21:39
コメントありがとうございます ^m^

 TakobaさんがAC Delco DEXRONⅢを使っているとのことで安心しました

 今回も循環方式での交換なんで、そのうちオイルパンを外して、ゴミ掃除(笑)をしないと…,と思うこの頃です
2015年7月18日 0:15
私はX300、X305共にトヨタ純正DⅢをずーと使ってます\(^o^)/快調ですよ♪
コメントへの返答
2015年7月18日 0:26
こんばんは

 そうですよねぇ,デキシロンⅡは古い規格だし…,もう絶滅しましたよね (・へ・)
 
 DⅡと比べると粘度が若干柔らかいようですが、電子制御のATには、その方が良いみたいです,たぶん……

 あっ、DD6が復活したみたいで、よかったですね (=^^=)

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