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妻の友達のnbロードスター

高速道路でウォーターポンプの軸ベアリングが粉砕。

「ドガっ」

ってな感じだったらしい。

ウォーターポンプ交換くらい楽勝。ウチ持ってこいや。
「単なる駐車場」

えっ？ロードスターって？タイミングベルトも外さないとダメなの？13万キロノーメンテ？





はい、バラシから始めました。が、










バラしてもバラしても出てこない。






シリンダー見えちゃってます。
ウォーターポンプ交換じゃねーの？


しぶしぶ組み上げ。

魔のコマずれで、一回組み直し。

カムシャフトとカムギアの位置が間違っていて、

正解はカムシャフトのポッチが真上に来た時にカムギアを合わせないとダメでした。

バルブクラッシュしなかったからよかったものの。





なんとか完成しました。車屋でもないのに。

ロードスター乗ってみるとアクセルのツキもマフラーの音もイケてる。

ちょっと恥ずかしかったけど、オープンカーにして乗りました。いいクルマ。

だけどさ、ウォーターポンプは別体でつけてくれ。
あと、サイレントチェーンで頼む。

えれぇ、疲れた