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今回はファミコンソフトのメンテナンス

久々にファミコンをしたいし、子供に一度は勇者になる勉強でもと思いましてヤフオクでソフトのセット購入。

ソフトのチェックで動作確認したところ、ドラクエ3は動かない。。。


文句も言えるけど、メンテナンスしてみました。






ユーチューブを見ながら工具もないし、とりあえず、マスキングテープでスキマを作りマイナスドライバーでこじる。

差込口の端子は車の中目のコンパクトを綿棒で擦り、たまたまガレージにあったエレクトロニクスパーツクリーナーを綿棒で擦りました。





セーブデータが維持出来る電池も交換



入っていた電池は1987年。。。よく使えていたなと。



電池は自己責任で交換しました。十分使えますね。
交換の方法は色々あるみたいで参考になりました。

組み直してファミコンに接続、動きましたしセーブも保持しますね。
接点をメンテナンスするだけで一発で作動します。


ドラクエ4もメンテナンス



ドラクエ2は保存機能がないのでシンプルです。
接点のメンテナンスをしました。




最近、ファミコンソフトも高騰していると聞いたので、近くの中古店にいったら、箱付きだと、とんでもない金貨となってますね。自分が持っていたソフトは箱付き説明書とビニールもあったので全部持っていたら、確実に１０万は超えてましたね。。。
30年以上前に戻れないので仕方ないですけど。
当時のファミコン本体とディスクシステムと少ないソフトは姉が持っていってしまったので、現存はするのですが我が家にはないので仕方なく改造ファミコンを買うことになりました。

車には関係ないけど、古い物を使えるようにすると気持ちの良いものですね。

本日は晴天

全国総会があったので家族で参加してみました。
我が家で盆栽号の本来の使用目的でもあります。


会ったのはコロナ前なので軽く数年は経っているのですね。
何年も経っているのにすぐにお話できるのも32のお友達だからだと思います。



今の時代に32が並ぶのは圧巻ですね。











ターンパイク通る人達も注目されてました。
中古車展示場かとw
MFゴーストを家族で見ているのですが、実際にターンパイクに登場車種がいると楽しめます。やはりFT86やGR86は多いですね。聖地になっているのでしょうね。





貸切できるのは良いですね！
とても良い場所でした。幹事さん、お手伝いさんありがとうございました！





自然の緑とグループＡの緑？




家族も楽しめた一日で盆栽号も喜んだと思います。
以前から気になっていたサージングですが、スロットルポジションセンサーの不良でノッキング状態なのか分かりました。普通に高速道路走れます。盆栽号はとても乗りやすい車だったのかと知りました。変えたことない方は変えたほうが良いと思います。

しかし、帰りの高速道路でエアコン御臨終となりましたww
しばらくエアコンレスの32となるか？

シバタイヤで大セール中なのでTW280を買っちゃいました。

https://ameblo.jp/tencho731/image-12835528503-15386257121.html

TW300も新発売になったので、そちらも気になりましたが無難にTW280にしました。
タイヤ気になる方は今がチャンスかも？

やっと重い腰をあげて直しました。

いや、直してもらった。

クラッチ交換。

クラッチ交換はさすがにミッション重すぎる物体ですし、技術的に無理なのでプロ中のプロにお任せしました。


GTR専門店ですとお値段がかなり高いイメージですが、32に慣れてないお店や作業が出来ても納期が遅すぎるお店があるので、電話にて確認してみると、時間掛からないから1日くらいですかねー？なんて話に。

事前に連絡してアールズミーティングの時に見積もりを作ってもらいましたが、なんとも明朗会計。
しかも、交換したほうが良い部品なども入ってました。

まさしく、かゆい所に手が届く

かなり納得のお値段です。

お願いして次の日には入金して、部品来たらすぐに作業。


今回お願いしたお店はこんな所。




と、と、所沢！
同じ埼玉県でも横の繋がりがないので、あまり詳しくないです。
まさしく異国の地と同じw
仕事場からは近いのでバスと電車で行きました。




電話すれば送り迎えに来てくれますが、普段昼休みウォーキングしてるので、ついでに街探検で歩いて行ってみました。


30分は掛からない場所ですね。



お店のブログから画像を頂きました。



ミッション降ろしの






以前付いていたニスモカッパーミックスツイン
おつかれチャンです。





リアクランクシールも交換してもらい




少し前に変えたけどエンジンマウントもニスモにして



ニュートラルとリバーススイッチも新品にして







取り付けてもらった小倉クラッチメタルツイン。
標準の物ですし、更に乗りやすいSE機構のメタルツインではありません。



帰りに乗ってみましたが、メタルになって乗りにくいかと思ったんですけど、いやいや、純正か？？？
ってくらい楽です。

どちらかというと、前期プッシュ式ニスモカッパーミックスツインのほうが半クラッチをビミョーに長めじゃないと、走れない感じでした。
個人的意見ですが一言で乗りづらい。

空ぶかしのレスポンスは明らかに小倉クラッチのほうが最高です！
気持ちいいです。

そして、エンジン掛けるとシャラランと改造車のような音w
クラッチを踏むとシャラシャラと音がします。
OSツインのほうが音が大きかったような気がします。

うんうん、ただの自己満足な盆栽号も喜んだでしょう。


盆栽号が居ない間にガレージを掃除









キレイにして大掃除も終わり自己満足。


引き取りに行ったついでに、ホース類やタービンなど見てもらいましたが、いや綺麗だし亀裂が入りそうな感じでもないから漏れてきてからで良いんじゃないですか？
ってことになりました。


お店の対応が素晴らしかったです！
社会人の当たり前ですが、
報告連絡相談、ホウレンソウが素晴らしかった！
意外とできないクルマ屋さん、いや社会人が多いと思いますし、こちらがイライラしてしまいます。
そして、作業は早いし時間も的確。なんせ納期も早い。
ビックリしました。これがプロだよ！

エンジンオーバーホールはブロックが入ってこない為に受付してないようです。

困ったら、このお店にまた行こうと思いました。

車ネタではないので興味のない方はスルーしてください。


久々に一人でドライブ、もちろん軽自動車ですけどね。

しかも、すごく天気悪い日。


紅葉も綺麗だけど、何故この日に？


それは車ネタでなく鉄分補給ですね。


ちなみにDE10のことを何て言いますかね？

ディーイージュウ
デーイージュウ
デイトー
デーテン

私はデーテン派ですけど、、、


久々に本線走行する茶色いDE10 1705と客レが走るということで行ってきました。
通称でいうとイナマルゴてす。



前回撮影したのは、昔話の1996年の秋でしたので27年前w
まだ碓氷峠にEF63が走っていた頃で次の日はEF62のレトロ碓氷を撮っていたような記憶あります。
昨日食べた食事は覚えてないのに、こんなの覚えているのも不思議です。

手巻きのカメラ一発撮りで、リバーサルフイルムのコダックエクタークロームEPP100で撮影したと思います。このフィルムは黄色発色するので茶色い列車が黒くつぶれにくかったので使ってました。

わたらせ渓谷鉄道を走るイナマルゴ




その後数回客レを使った走行は数回あった程度。




今回、最後かもしれないと思い水郡線まで行ってきました。




あまりの寒さに温泉も入ってポカポカに





有名撮影地にも行き軽く100人以上ひな壇になってました




10分前に適当に行った割には、よく撮れたんじゃないかなと思います。

冬の夕方で山沿い、天気が悪い、ベルビア感度5000ってフイルムでは考えられなかった数字です。

令和のこの時代に同じ列車が走っているのも凄いなと思うし、私にとっては、とても懐かしい列車でした。



しかし、撮影地で32の話するとは思わなかったですw
世の中狭いw