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イイね!
2013年12月07日

見えないお洒落

ホンダのタイプRと言えば、ベース車両と差別化する専用装備がいく
つかありますが、



シリンダーヘッドカバーもその一つ。
赤いヘッドに銀色のプラグカバーがお約束なんですが、以前に乗っ
ていた丸目インテ(Si-VTEC)もプラグカバーは銀色だった為に特別な
印象はなく、またエンジンカバーまで銀色の所為か、銀色がうるさ
過ぎるかな?と思っていました。



S2000のF20Cの配色が理想というか好みなんですよね。そもそも、
NA・2リッターで250psも発生する化け物ですし(笑)。という訳で、
家のタイプRのプラグカバーを黒くしよう計画発動。



えっと、無限のカーボン製は高過ぎて論外(爆)。
なので、オークションでも\3,500-位で入手できるアキュラRSXのプ
ラグカバーにしようかと思ったんですが、アキュラのエンブレムは
要らないのと、カバーの奥行きが広い為、シリンダーヘッドカバー
の奥側にある「HONDA」のロゴが隠れてしまう点が気になった為、



素直にDC5インテグラのiSグレードのプラグカバーをディーラーで注
文。1枚\1,365-とリーズナブルな点も良かったです。みんカラ内で
も銀色を黒に自家塗装されている方はいらっしゃいましたが、もの
ぐさなもんで( ´_ゝ`)。

交換して思いました。
F20Cはプラグカバーが黒いから良いんじゃなくて、黒いプラグカバー
に銀色でホンダのロゴが入っているから良いんだと(爆)。同じ理由で
無限のプラグカバーも格好良いんですよね~。

ま、部品代安かったしイイや(つд⊂)。
ブログ一覧 | DIY | クルマ
Posted at 2013/12/07 23:23:27

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この記事へのコメント

2013年12月9日 7:50
おはようございます。

S2000は高嶺の花の存在だったので、今までエンジンルームなんて見たこともありませんでしたが、カッコいいですねー。

まっ自分には扱えないシロモノそうですね。

取り付けたプラグカバーは、ステッカーでカッコ良く決めるのは難しいのですかね?

モチロン、修造系じゃない方で(笑)
コメントへの返答
2013年12月9日 8:52
おはようございます!

後で気づいたんですが、S2000の画像は左ハンドル仕様なので国内版とはちょこっと違いますがお許し下さい。

平らで広いアキュラのプラグカバーでやろうかとも思ったんですが、なんせ高温になる場所。普通の手作りステッカーじゃ縮んだり剥がれたりするんじゃないかと思いやめました(;^ω^)。
2013年12月10日 0:25
こんばんは!

昔、乗っていたEK9の銀プラグカバーを、DC2のカーボン調プラグカバーに替えたことがありました。
純正とはいえ、あくまでも「調」なので、驚くほど安かった記憶があります。

自己満足最高~
(≧∀≦)
プラグカバーの交換も楽しみ方の一つですよね♪
コメントへの返答
2013年12月10日 1:15
こんばんは!

あ、それでB18Cを画像検索すると黒いプラグカバーが出てくるのかぁ。後期型から変わったのかな?

ちょっとした部品交換でイメージを変える、良いですよねぇ♪…だいぶネタが尽きてきましたが|д゚)

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ホンダF1第2期の活躍に感化され、以来のホンダ党です。
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