初めての…

コマンダーを納車してから一週間。
主に通勤で250km程走りましたが、クロスロードより一回り大きい車
幅に慣れてきました。ホンダ贔屓故に故にガソリン&NAエンジン一筋
だった自分には少々賑やか過ぎたディーゼルターボエンジンにも慣
れました。



佇まいが良い(…このアングルばっかり)。
販売店のSNSを見ると、コマンダーも少なからず売れているようなん
ですが、12月の初めに購入を決めてからの一ヶ月、未だコマンダー
に出会ったことはありません。マイナー万歳(笑)。



さて、コマンダー納車時にいくつか純正アクセサリーを付けたんで
すが、ナンバープレートフレームもその一つ…のはずだったんです
が、付いてません。リアは封印後だと付けるのが難しいので是非付
けたかったんですが…付いてません。というのも、

「塗装が脆く剥げやすいので、止めた方が良いですよ。」

とは、販売担当者の弁。
真偽の程はわかりませんが、過去にお客様とトラブルになった事が
あったと助言してくれたので、素直に従いました。ちなみにこの方、
納車時の説明でも、

「純正ナビはイマイチなので、Google AutoかCarPlayで～」

とディスってました。いや、本当にイマイチでした(爆)。
そんな訳でナンバーフレームレスでの納車となったんですが、大掃
除がてら荷物の整理をしているとガラクタの中から、



ペルシード「メタリックナンバーフレーム」発掘。
このナンバーフレーム、封印済のリアナンバーも被せる様にして装
着できるという触れ込みだった為、クロスロードのリアナンバープ
レートに装着しようとしたんですが、ナンバーを保持する爪が干渉
して装着できなかった為、そのまま放置していました。

コマンダーのフロントはメッキ装飾が多いので、案外馴染むかも？
と思い、早速取り付けてみる事にしました。コマンダー、初めての
カスタマイズです(笑)。


実はHDMI端子のキャップ

整備手帳を書く程の事ではありませんが、このナンバーフレームは
被せて装着する為か、爪とナンバーのクリアランスが少し大きく振
動でカタつきそうだった為(申し訳程度両面テープは付いていますが、
糊が残るのが嫌なので未使用)、1mm厚程度の柔らかいプラスチック
をかませてテンションをかけています。



ナンバープレートを軽く手で押してみると、高速走行時に風圧で押
されたらフレームがバンパーに触れるかもしれませんが、そん時は
そん時で。



佇まいが（ｒｙ。
殆どフロント周りの印象は変わりませんが、純正の黒い色のフレー
ムと違い、そこまで主張せず納まりが良いので、満足です。クロス
ロード用に買った物が無駄にならずに済んで良かった(ﾟ∀ﾟ)。



さて、嫁は何時気付くだろう。絶賛ローン支払中なので大仰なカス
タマイズはご法度…というか余裕もないので、この先も細々と弄っ
て行きたいと思います。それにしてもコマンダーのフロントグリル、
メッシュは本当に貫通したメッシュなので、しめ縄は付けやすそう
ですね(笑)。