黒の騎士のブログ一覧

フロントバンパーにぶら下げているダミーの牽引フック。



正直、アルマイト塗装は太陽光の下では安っぽく映るのでソリッド
カラーをお勧めします(爆)…ではなくて、一応ロープを掛ける事は
できますが、リーンホースに固定してい訳ではなくバンパーの開口
部にぶら下げているだけなので引っ張ると多分もげます(笑)。



「Don't tow.(人∀・)」

という訳で、誤って牽引されないように「引かないで。」ステッカー
を貼りました。因みに、ステッカーは市販品ではなく自分でデータ
を作成して新潟の「切り文字屋オッケイ」という業者に作成を依頼
しました。…初の試みでしたが一寸高くつきましたが(ノ∀｀)。



勢いで無計画に作った為、少し小さかったかな(・ε・)。
本当は牽引フック上のバンパーファイスや、エアインテークの横に
貼るのが定番だと思ったんですが、矢印、ロゴの向きを考えずに発
注した為、画像の位置にしか貼れませんでした。

しかも切り文字なので雨降ると水が溜るかも(爆)。5年ぐらいの耐候
性があるらしいので、見守りたいと思います。



先日のスプーンのオイルフィラーキャップ、交換してみたんですが
…あまり感動が無かったのはなんでだろう(爆)。きっと、手前のカ
バーが大きすぎて折角のアルミが埋もれちゃうんだろうな…。

タイプRといえば、専用装備。
DC2インテに乗っていた頃は、タイプRオーナーさんがアップグレー
ドで手放すパーツを譲ってもらって移植、悦に入ってました(爆)。



オイルフィラーキャップもその一つ。スペックRエンジンの物は銀
メッキ処理されていて、赤いヘッドカバーに映えていました。写真
の物はEK9シビックRのオーナーさんに譲って頂いて付けていた物で
す。…タワーバーもタイプRの物ですが、今回は関係ありません。



ビートに乗り換えた際も、オイルフィラーキャップを移植しました。
ご存じの様にビートはエンジンルームを開けるのが面倒なので滅多
にお目にかかりませんでしたが(汗)。

そして今、待望のタイプR乗り(￣ー￣)。エンジンルームに鎮座する
赤いヘッドカバーのエンジン！銀色に輝くオイルフィラーキャップ！



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まぁ、そこまで驚いてないんですが(笑)、普通の樹脂キャップでし
た。樹脂キャップなら、それはそれで交換し甲斐があるって事で…



オークションに出品されていたスプーンのオイルフィラーキャップ
（中古）を\3,000-で落札しました。定価\6,825の半値以下です！
肝心のスプーンのステッカーが貼られていない所為か、出品者が
「オイルフィルターキャップ」と名前を間違えていた所為か、そも
そも人気がないのか(爆)、競合なく開始価格で落札できました。

うちのインテRにやっとスプーンのパーツを付けられます♪黒いボ
ディーに映えるオレンジの「TYPE ONE」のステッカー、何処かに落
ちてないかな|дﾟ)。あ、装着画像は次のブログで（ぉぃ。