黒の騎士のブログ一覧

多分、これが最後です(笑)。



先週末に取り付けたMOMOのセンターリング。週末少し乗っただけで
もリングの明るすぎる色が気になって、違和感がハンパないです。



このセンターリング、「MOMO RACE METAL」シリーズにゴールドが存
在する様なので、ゴールドの付属品だったのでしょうか？にしては
色褪せ過ぎ？ま、それはそれで貴重品なので大切にしますが…少な
くとも黒いスポークのMONTECARLOには厳しい。






「大本命降臨！」

オークションから\4,211-で落札しました。
何でもっと早く出品してくれなかったかなぁ(ﾉ∀｀)。確証はありま
せんが(爆)、形状と色から「MOMO COMPETITION」のセンターリング
ではないかと（違ったらごめんなさい）。そして言わずもがな、



NSX-Rのステアリングに採用されているセンターリングと同じ形状！
NSX-Rのステアリングに採用されているセンターリングと同じ形状！
大事な事なので（ｒｙ。



一緒についてきたホーンボタンを試着。
表は確りリングにフィット、裏もリングとホーンボタンが面一にな
っています。前回のセンターリングは量販店で入手できる一般的な
MOMOのホーンボタンは流用できませんでしたが、今回は違います。



左が今回のセンターリングに付属していた物、右がステアリング
（MONTECARLO）に付属していた物ですが、サイズ・形状はほぼ同じ。
つまり、今回のセンターリングは特別な形状のホーンボタンでなく
ても使えそうです。実際、右のホーンボタンも今回のリングには
フィットしました。






さて、そもそも今回のホーンボタン騒ぎ。
発端はHKB SPORTSのホーンボタン「HB11」を使ったSpoonっぽいホー
ンボタンがパッとしないから「アウターリングを付けてみよう」と
言うのが発端でしたが、用意したRSマッハのアウターリング、MOMO
のセンターリング共にフィットせず玉砕。

用意したセンターリングが勿体無いので、HB11を追放してMOMOのホー
ンボタン＋センターリングを付けるという、本末転倒な事になって
いました。

「ふくらはぎが筋痙攣する、こむら返りだ！」






HB11を今回のセンターリングに試着。
表は完璧ではないものの、ほぼフィット。問題は裏側で、1mmほど
ホーンボタンの縁が食み出る為、このままだとセンターリングがス
テアリングに密着しません。

…削りました。最終的には隠れる部分なのでかなり雑ですが、デザ
インナイフでゴリゴリと削りました。



これだ！これで良かったんだ(ﾟ∀ﾟ)。
始めからこのセンターリング一本に絞っとけば良かった(苦笑)。
頂いたアドバイスどおり、ステアリングの格がワンランク上がりま
した♪尚、ステアリングビスが光っているのは、今日までに手に入
る適当なネジがガンメタしたなかった為で（近所の量販店からステ
アリングコーナーが消えていくのは辛すぎる）そのうち、マットな
黒色に交換する予定です。

これでひとまずホーンボタンについてはお終い。
行き当たりバッタリを続けた結果、ホーンボタンだけで諭吉先生が
一人旅立たれました。モディファイは計画的に(ﾉ∀｀)。



今日の主役はむしろこっちかもしれません(笑)。
細かい事ですが、運転するのが楽しくなりますヽ(´∀｀)ノ。