黒の騎士のブログ一覧

クロスロードが納車されてから1ヶ月半。
ブログネタが切れてから半月(爆)。

週末は子供の守りでいっぱいいっぱい、深刻な”みんカラ的”ネタ
不足に悩まされている為(笑)、インテR時代に温存、そのまま陽の目
を見る事なく朽ちたネタを紹介して、お茶を濁してみたいと思いま
す|дﾟ)。






当時、エアロバンパーとか買う資金力がなかった為、中古でチャー
ジスピードのフロントグリル＆アイラインを購入。結局、放置スキ
ルが発動して試着のみで死蔵したんですが、装着した暁には一緒に
貼ろうと、デザインしていた物がありました。


(c)2000-2016 ADVANCE STAFF CO., LTD.

チャージスピードのブランドと言えば「撃速」。
でも、見た目重視のなんちゃって野郎な自分には少々敷居が高いの
で、なんちゃって野郎にお似合いな、



「撃遅(爆)」

同じネタステッカーがあっても、ここまで本格的にパクっ…リスペ
クトした物は無いんじゃないかと思っているんですが、どうでしょ
う(笑)。因みに、”遅”の文字は部首（しんにょう）以外はフルス
クラッチです(笑)。

デザインがデザインなので外注にも出せず（著作権）、真剣にカッ
ティングマシンを買おうかと悩んだんですが、結局前出のパーツを
付けず終いだった為、お蔵入りしました。




その昔、シルビア（S14・前期）ベースの「NISMO 270R」というコン
プリートカーが存在しました…というか、自分もグランツーリスモ
で知ったんですが(笑)。


※出典｢個性的でレアな自動車 その２０ 【日本】｣

ボンネットのエアアウトレット以外はノーマル然としたエクステリ
アで、ボデーサイドのストライプステッカーが特徴でしょうか。因
みに”270R”は270馬力を表しているそうです。だったら220馬力の
インテRは、



「ASIMO 220R」

ご丁寧に両サイド用のデザインを起こしてます(笑)。
有り物のピンストライプステッカーと、ロゴの部分は手切りで作れ
ばなんとかなるかな？と思ったんですが、長～いピンストライプを
自分で貼れるとは思えず、外注に出してまで？と考えていたらその
ままお蔵入りしました。



もし220Rのステッカーが貼れていたら、グリルのタイプRの赤バッジ
も「NISMO 400R」に倣ったエンブレムに変えてしまおうかと考えて
いたんですが(苦笑)。

高校入試の内申書には「不言実行」って評価してもらっていたんで
すが、いまや妄想ばかり膨らませて何も実行しないオッサンに成り
下がってしまいましたヽ(ﾟ∀ﾟ)ノワーイ。






納車して2,000km程走りましたが、ATって楽ですね(爆)。
古い人間なもんで、アクセル開度に追従しないATのエンジンフィー
リングが苦手だったんですが、電スロ時代のATは違和感が少ない気
がしました。