黒の騎士のブログ一覧

インテグラを手放す事にしました(爆)。
手放すといっても、走行11万5千kmで外装めためたなインテグラ、
引取手があるはずも無く廃車は決定ですが…。



理由は色々ありますが、来月の車検を通したとして、その後で必要
になってくるエクステリアの補修（全塗装？）、タイミングベルト
交換、タイヤ交換等々の出費を許容できるだけの愛着を今のインテ
グラに持てなくなったのが正直なところです。

後、2年足らずの間に、当逃げ2回、接触事故3回（過失2割が1回、過
失無しが2回）というトラブルの多さも無視できない理由です。2月
に板金で綺麗になった右フェンダーが7月に当逃げされて凹んだ時は
流石に心が折れました…。やっぱり、車って購入したら御祓いに行
かないと駄目なんですかねぇ…。

そんな訳で、埼玉まで出張って判子押してきました(ぇ。
何を購入したかは追々で(笑)。将来を見据えつつ身の丈にあった、
それでいて走らせて楽しい車。多分にオウンリスクな物件となって
しまいましたが、平成8年式のインテグラよりは高年式の物件を選ん
だので…維持費が少なく済みます様にヽ(´ー｀)ノ。

気が付くと、インテグラの車検まで2ヶ月を切っていた。

2年前、10年間・17万km乗ったビートのオイル消費が激しくなり、
エンジンのオーバーホール＋外装の修復と、乗換えを天秤にかけて
選んだインテグラ。


納車翌日の写真です。
走行9.5万km、機関良好・社外マフラー・ボディ補強・ローダウン・
NEOVA(笑)を履いたライトチューン。でも、ボンネットの塗装剥が
れ・クォーターウインドウの浮き等、外装はヤレ気味。長く乗る事
を考えるとレストア必至の物件だったんですが、それでも手を出し
てしまったのは、

「2年経たない内に帰郷・結婚して、手放す事になるだろう。」

と恐ろしく無謀でポジティブな生涯設計があったからです(爆)。
…が、なんという事でしょう！未だ結婚の予定もなければ、九州に
帰郷できる気配も無し(核爆)。

さて困りました。流石に16年落ちのボディに青空駐車は厳しく、
インテグラの外装の傷みは進みます。左フェンダーの塗装剥げ、
右フェンダーの当逃げ凹み、左Aピラーの白焼け、フロントガラス
のモール剥離等々、気になる部位は枚挙に暇が無い有様。加えて、
2年間で当逃げ被害2回・物損事故被害2回という星の巡りの悪さ。

「車検通さずに乗換えようかな…。」

と考えてしまうのも無理からぬところかなぁと(苦笑)。
しかし、快調なB18Cエンジン、ガチガチ(笑)だけど低く固められた
足回りとボディで走りは軽快♪心を捕らえて離さない丸目4灯のエ
クステリア、簡単には手放す決断を許しません。

決してインテグラに愛想が尽きた訳ではなく、また今後もホンダを
リスペクトし続けますが、何事にも契機はあると思うんです。FFの
インテグラ、FRのRX-7、MRのビート、次に4WDを選ぶのは今なんじゃ
ないかと。実際、大阪まで黒のエボ3を見にきそうになったんです
けどね(笑)。

車検は12月1日、決断は10月末がリミットです( ﾟДﾟ)y─┛~~。