ガリュ-のブログ一覧

ネタが無いからって「妻子居らんじゃろうが」ネタに、走っては
いけないと思うのです（ｷﾘｯ

まずは１１日。



実は冬になってから、こんな訳分からない仕様になってた
ＳＪさん、この日の夜のイベントの為に
ＳＪさんを夏にしてきました！！
（ネタが古い。　

でも意外とパートナーバンパーも好き（はぁと

キモイので吊って来ますね。

さて、体が夏になった（もうえぇって。）
ＳＪさんでこんな小ネタを。



とある繋がりで手に入れた無限ホイールを履かせてみました。
これ、どうも競技用っぽいんですよね。
異常に軽いですし。ボロイですけどＳタイヤ履いてますし。
空を飛べる訳じゃないし。（←それ違う。

ちなみに、５ｍｍスペーサー入れて微調整してます。
惜しむらくは２本しかないんですよね、これ。

その延長線上でこんなネタも



親父のＬ７００ミラです。
何故か今使ってるスタッドレスが
純正鉄よりインチアップディスクな１３インチで

・・・フジミ模型か！！！（ﾋﾞｼｨ

ＳＪさんのキャップがそのまま元締め出来ちゃったもんだから
さぁ大変です。村は大騒ぎです。

どこの村が。

まぁ、願わくは鉄をブラックで塗る方が良いのかも知れませんが。
今は予算が無いので、それはまた別の話。（森本レオさん風に

そんな超プライベートな秘密の花園な簡単なお仕事を
( ´ﾉД｀)ｺｯｿﾘやってましたら（嘘付けｺﾗ。

この方より一報が。

どうやら、最近手に入れたＧ１１シャレード・ブランシュ２繋がりで
北九州から同じ型のＧ３０シャレード・ディーゼルターボの
オーナー様がわざわざいらして下さるとの事。
これは今世紀初のシャレードオフ会なのでは！！
と云う位の一大事。
急いでミラで急行したわけです。

程なくこの景色ですよ。





エンジンルームの比較もしてみたりして。
この直列３気筒。音がまるで直６で、
官能的な音がするのですよ。
これはもっと評価されるべきですし、
皆さん体感すべき。いや素晴らしい。

そして・・



恐らくいまだに世界最小であろう、
１０００ｃｃ３気筒ディーゼルターボエンジン。
「Rock'n ディーゼル」と謳われたこのユニットはしかし、
ディーゼルにありがちな振動も少なく、
非常にスムースなようです。



しかも屋根付きなんですからもうウハウハですよね。



２５万キロ超えを感じさせぬ、
快調そのものな素晴らしい固体でした。
１０００キロの行程も何のその、との事でした。



そしてブランシュ２のキャップで
二台揃えると言う変態行為。ニンマリです。

後ろ髪引かれながら一度帰宅して
ＳＪで向かったのはこちら



M&LPartyです

勿論あたくしの心を奪ったのはやはり、このワンダーです。
３台とも綺麗なのは勿論、ワンダーの良さを見事に
活かしきった上品な仕上がりが素敵でした。

シルバーの個体は最廉価／北米仕様で標準だった
規格ライト仕様でした・・！



しゅがぁさんのＥＯＳもイメチェン後に
初めての拝見。
ホイールの色は濃過ぎたかな・・とおっしゃってましたが、
個人的には白との対比が綺麗でカッコ良かったです（＾ω＾）
バンパーの造詣も、ゴルフＲＳルックから綿々と継承される
永久のカッコ良さです。



年始に拝見したときは適度にやれていた
ノーマルのアウディＳ３が、車高ダウンと
シュミット（シュミッド）ＴＨラインと云う
この上ないホイールチョイスによって、更にカッコ良く仕上がってました！



そんな会場の中でも、このアルシオーネＳＶＸは
そこはかとないオーラを放っておりました・・
カッコいいなぁ・・。



どれだけ時が経とうと俺はバッドフェイスと
インチキープワイドにワクワクしてしまうのです。
しかも足元にはケルシャー・カルモナ！

こんな感じで色々ごった煮なワイワイした感じが
面白いイベントでした！
主催者の皆様、ご参加の皆様、大変お疲れ様でした！！

久々のＳＪさんイベント参加でした・・！！

さて・・ＳＪさんなんですが、
実はちょっと変えた部分があるんです。



凄く微々たる変化なのですが。
ヒントはフロントフェンダー辺りに
注目したら良いと思うんです！
正解しても・・何も無いっす　（おい。

それではまた何処かのイベントで！
ごきげんよう。ライオンの。

え？何か聞こえたって？気のせいじゃないですか？
だっふんだ！！

まずは何故だっふんだなのかと小一時間（ｒｙ

あ、どうも今晩は。ジョニー大倉です（何故

ｲｹﾒｿに言い過ぎましたね。ﾎﾞﾛｸｽﾞﾒｶﾞﾈ、
ガリューさんですよー（棒

アホな事云ってないで本題本題。

■１月４日



年始からファットムーンさんな皆さんの
新年オフにお邪魔・・。
いやもうそら、素敵なクルマが沢山・・！





ベントレー履きはやっぱカッコいいですよね・・
特にジェッタに似合う気がします。



夜は夜で尼Ｄｏで遅くまで語らいました・・！

主な参加者、様子はこちらから。

■１月８日

今度は岡崎でハチマルなオフ会。
関東、東海方面のハチマル繋がりな方々とも
語らい、そして大試乗会。
ＡＷのＭＲ２の楽しさは異常。写真無いですけど。



ギャランΣのリアテールってなんでこんなにカッコいいの・・
ちなみに５速で、内装の豪華さに舌を巻きました。
乗り味も硬すぎず柔らか過ぎず。
そして上品。



ジウジアーロ（ＣＧＴＶ風に云うならジュジャーロ）曰く
「よくぞデザインスケッチに忠実に市販化してくれた」と。
後世に残していくべき名車。アルシオーネＳＶＸ。

まさにフラッグシップ。
これに乗ると、一つ大人になるそうです。
ぼくはこどもなので、もうすこしおおきくなったらのりたいです。

と、云うくらい存在感が凄い。



１１サニーが２台並ぶとか異常。
しかもターボルプリとカリフォルニア。



コロナとコロナ・マーク２。
しかも同系色で絵になってしまったぜ。

この頃の突き出たバンパー萌え。
そしてどちらも年式を感じさせない美しさ。



２０年前のサイゼリヤ。



そして１１サニーの放置車両を拝みに逝く。
まさかの３台並ぶという異常事態。
しかし、オーナーはいずこへ・・・
（これが放置車両めぐりの醍醐味。）

その他写真はこちらから。


■１月２１日



クールな仕上がりのモンデオにお乗り、裸賊さんのお誘いで
姫路方面へ。



新さよのホルモン焼きうどん。
味付けが絶妙過ぎてクセになる味。最高。



実は大加工してナンバーレスにしてみますた。



カタログ風に。



カフェムッシュ。大盛りピラフ。
えー、残念ながら遭難しました

それお店違ーう。

その他写真はこちらから。

■１月２２日

fitted_fesにもジェッタで参戦！！
っつーてもほぼノーマルのオンボロさんなので
大人しくしてました。たぶん。



キャノンボールちょうたのしかったです。
燃料ポンプも絶好調。



並びが最高でした。
ちなみにオデッセイは左ハンドル。



会場内で一番鼻血出そうになった一台。
まさかの左ハンドルのスズキ・キザシ。
国内仕様でも受注生産車で何台有るか分からんのに
ＵＳ本物だとは・・・変態過ぎます（褒め言葉



アウディＡ６アヴァントはこのクールさが素敵。



ＵＳ仕様の日本車の醍醐味はやっぱこれでしょう。

その他濃い参加の皆様はこちらから。
コメントと云うか軽い解説はこれから書くかもしれません。
気長に待っても書いてあげないんだからね！！（何故かツンデレ

はい。・・そんなこんなでお楽しみに！！

何だこの強制終了。