恐らく68年～69年辺りのMk-2カントリーマンを過去のオーナーがMk-1顔に整形して、何故かグリルをモーリスクーパー用にしたというへんちくりん仕様と推測。 →ブリティッシュモーターヘリテイジ証明書を申請したら、1968年5月生まれのMk-2カントリーマン、塗色はアーモンドグリーンと判明しました。 ...

ひょんな事から受け継いだ何も付いてないデュエット。 要は1000ccNAのストーリアX4です(何) いや、エアコンはついてるし違うか・・とかそういうのは置いといて 2000年頃のオートファッションTheStageっぽく仕上げていこうと思います。

当方が高校生の時に実家にやってきた母上のミニでございます。 白ミニが落ち着いたので、青ミニ(デイジィ)さんの路上復帰に向けて、 ぼちぼち動いていこうと思います。 錆穴が所々にあるので前途多難ですが・・・。 まずはエンジン掛かって走るとこまで何とか持っていきたいところです・・！ 20231210 ...

みんカラがオートビレッジ時代の頃に登録してたのが確かこれ…。 10何年振りにとうとう実車を… カリーナ修理目処が立たないのでアシ車第二弾。 アルトの車検代を考えて、予算的に同じくらいで買えるもので面白そうなのを・・、という事でいつものようにダイハツマニアの神にｵﾇﾇﾒされたこれを。 他に175系 ...

すでにBA5が出ていた時に納車された 最後も最後の最終生産車のBA1。 俺のホンダ好きを決定づけた一台。 そしてこのクルマのリアシートに 中学校二年生まで乗ってた。 家族四人で九州往復しても 全然辛い思い出が無い。それ位良いクルマ。 今でもこのクルマのリアスタイルを見てると、 親父がドア開けて ...

車両本体ヒトケタ万円・・ でも走行４万２千キロ・・・ 果たして泥沼かどうか・・ご期待！！ とりあえず、一回位はｉｍｐのスタコンに 参加してみたいなー・・なー・・・・・・・・ （参加しました！！２０１１年１０月号を参照くだしあ） 結局一度も路上復帰は出来ませんでしたが 遠く鹿児島の地で元気に ...

久々のこのボディ、４年越しに帰ってまいりました 今度は５ナンバーでオートエアコンですｗ ベタ車高で、ＡＴＳタイプＥが何故かウチに７本・・ｗ 只今の完成度・・５０％くらい・・？爆 ちなみに、某京都の峠道の戦闘機でもありますｗｗ ●スペック 足：オーリンズ・Ｃリング車高調・ＥＧ用加工 靴 ...

とうとうやっちまった・・・ 史上初ではないだろうか、個人でパートナー乗り継ぎ(笑) 知り合いの腕利きのショップさんに 無理言って探してもらった一台 元トー●ータイヤの営業車也 走行１１万キロという数字も何処へやら 最高のコンディションはまるで新車以上 名付けて「リセット車」！！ やけど・・・・ ...

只今修理中の赤ミニでございます 元々90年式メイフェアの青色で、 其れを後にマルーンに塗り替え。 実家で冬眠して幾年月・・ 本格的に受け継ぐ事となり、 手元にやって参りました・・ さてどうなります事やら・・ 2023年4月、エンジン修理が一段落して、次のミニの修理準備の為、横浜の方へ嫁いでい ...

某オークションにて落札。 とにかくマイナーですし。 シャーシはシビックと一緒なんで商用車の中では 一番やと思う。兎に角カーブとか楽しいっス。 ただ、何故か車高調はＥＧ用流用・・何で？(笑) オルティアからバンパー流用してやった！ ヘッヘッヘ・・・誰も気付くまい・・ ・・・・・・・・・・あかん ...