折角登録して、色々イベントにも行って、ミニフリークにも家族揃って写ったと言うのに・・ ハーネスを焼いてしまいまして、只今不動 春には修理の予定 （↑早くしろって ミニはクルマの基本であり、究極です 一度は乗ってみる事をお奨めします。 兎に角楽しいです♪ なのになぁ～・・自分で壊してるし・・

自分の中でもまさか所有する事になるとは思わなかったクルマ。 形は好きなのだけど、完全ノーマークだった・・。 2015年現在、所有しているクルマ達が 片っ端から車検を迎え、予算的にも厳しいなぁ、 と思いつつ車検代よりも安めで、限られた 条件の中で手に入るクルマを探しておりました。 そんな折に、L ...

超爆安で購入して来たこやつ 以前からこのクルマの形は好きだったので 機会を狙って居った訳です これから・・ 足代わりと見せかけて、コテコテユーロにする 予定だったりします 妄想は膨らむばかりです キャハ♪（可愛くない ●スペック● ■外装 フロント・リアバンパー加工 某欧州小型車純正流用 ...

物心ついた時には既にあったバラスポの１．３。 しかもATな上に屋根付きだった。 リアシート（？）の間から顔を出して、 ダッシュボード周りを眺めていた事を うすぼんやりと覚えている。 プレリュード導入につき手放す。 もうこの世には存在してないかな・・。 一枚目、上に乗ってるのは幼きガリューさん ...

バネットの中でも 「４WD　SGLパノラマルーフ－YU」の グレード名の下に ※印で「パノラマルーフのつかないSGL-YUの設定もあります」と小さく書いてあるそれ、です・・。 現存数何台なのだろう・・。　 しかも3列目シート跳ね上げタイプ （マルチアップシート）の オーテック特装車という変態車也 ...

見た目はおとなしいけど 中身は、まるで欧米のクルマ好きが 仕上げたの如し、怒涛のチューニングメニュー。 そんなスーパーオルティアを 新車からこつこつ作り続けたオーナー様より 受け継ぐ事となりました。 ８ヶ月振りにオルティアオーナー返り咲きです。 この雰囲気を壊さぬように・・ でも、前のオルティ ...

カリーナのミッションケーブルトラブルの修理が高額になる為、急遽アシとしてまたも色々な人にお世話になってやってきたクルマ。 初期型の5ドアセダン最上級モデル。 全席パワーウィンドゥにトリップメーターまで付いてるのが特色の模様。 ATですけど、F6Aをぶん回しつつ、久々に肩の力を抜いてサクッと弄っ ...

かなり愛情を注がれたクルマだけに・・・ 今後の維持にかなりの重圧が・・ でも、乗りやすくて良いクルマです・・ 諸事情あって、只今半分吊り目になってます（汗 ２月２０日に前のオーナーの元に戻って行きました・・

友人から引き取ってきたのですが、 その当時は絶好調でした いやぁ、運転の楽しいクルマです 燃料ポンプが逝っていると言う 致命的トラブルで裏庭に鎮座してます ・・・・復活させたいなぁ・・ 何でも、走り回ってるバラスポより 程度が良いらしい・・ ・・・結局、ホンダ専門のショップの方が 買って ...

ＭＲ２のと同じ友人から譲ってもらって 少しだけ乗ってた一台 セダンモデルの３ドア、５ＭＴでした 兎に角良く走るクルマで、 ３人乗せて、８０ｋｍ／ｈ出せたり 流石スバルの軽・・ で、別の友人が乗ると言うのでドナドナ されて行きました が、その友人が峠で当ててご臨終・・ 合掌・・