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ガリュ-の"ムーヴ・EUDM(嘘" [ダイハツ ムーヴ]

整備手帳

作業日:2019年4月13日

オイルとフィルターと時々パテ盛り(何

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ムーヴのオイル交換 81318キロ時。
モービル1の5W-30を少々に
いつものファストロン10W-30を。
2
軽くアイドリング後に KUREのオイルシステムK-CAR用を添加。
フィルターはPIAAのセフティ品番PD2。
JB特有のゲロゲロが出たので満足w
3
あとついでにパテを買い足してオルティアのバンパー続きw
4
4

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この記事へのコメント

2019年4月14日 7:52
おはようございますですます\(^o^)/

オルティアとパートナーの違いがわからない男です←
余談ですみません、元奈良と和歌山にお住まいで今は某所に移られたみんカラユーザーさんがおひとり…
オルテ、いえパートナー?にEKシビックの顔が着いたシルティア?シビットナー??

(思考停止)

ひとつここはパテ盛りついでに(。-∀-)
(寝起きでおかしい頭がお菓子になってます)
コメントへの返答
2019年4月14日 12:10
おはようございますw

オルティア=乗用車
パートナー=商用車

がでっかいカテゴリーでの違いですw
バンパーが初期オルティアのプリモ店仕様と共通デザインの素地バンパー、
リアゲートのバックランプが質素になる(&ガーニッシュ部も省略)
等々・・違いは色々挙げればキリないですね・・

んん・・、重機屋さんですかね・・?
今は某東海県に移られて、
某アメ車に乗り換えられたようです。
あのオルティアはEKシビック顔のバンパーブラック化・・という個体でした。

オルパト界隈では割とおられますね、EKシビック顔・・

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