Power Cushion Buffer 23mm

フロントの車高を下げるため、青バネ入れてから１ヶ月以上が経過。
ようやく馴染んできたのですが、バンプを越えると底突きすることが数回あったので、このPower Cushion Bufferを装着してみました。
この青バネの一番広い間隔の部分では、車重がかかった状態で、およそ22〜25mm程度の隙間があったことから、車高を上げないことを想定し、23mmを選びました。
装着するのに、シリコンスプレーをかけて、押し込んだのですが、とても苦労しました。
ジャッキアップし、タイヤを外したのですが、思ったよりスプリングが広がらなかったからです。
掲載写真を見てわかる通り、この青バネは上にいくにしたがってバネ間隔が狭まっていくので、23mmサイズであれば、通常は広い部分に装着して低車高を楽しみ...、車検の時など車高を一時的にアップさせたい時には、上側にクルリクルリと移動させ、装着することを狙って、このサイズを選んでみたのですが。
とりあえず、一番広い部分で装着してみたのですが、ほんの数mmだけ車高が上がったようです。ゴムが馴染めば、元の車高に戻るかもしれません。もう少し様子を見ます。
この商品には、他に12mm、15mm、27mmが選択できるので、15mm程度でも良かったのかもしれません。
乗り心地は、良くなった感じがしました。
(片側に、二つづつ、上下に装着したら、もっと良くなるかな？）
バンプのテスト走行では底突きすることはなくなったので、効果があったと思われます。
この商品、中国製です。アリババとかで２００個単位とかで卸売りしている中国の業者さんがいましたが、国内でネット販売している店舗が、どの程度のコストで仕入れているのか、だいたいわかりました。
相当な数を売らないと利益は出ないでしょうね。（笑）