愛車プロフィール

100,000ｋｍでエキパイの溶接個所クラックで穴があきました。（部品代＋修理代＝７０万円）
クラッチ、ストラット（後でリコールと判明）、ラジエータ（レブリミットまで回すと圧力負けするそうです）、ドアロックモータ、アイフォディスプレイの故障（半田クラック）etc・・・、交換部品が多すぎて諦めました。
Ｈ６・３Ｌ＋６ＭＴでの加速は独特の良さがあります。（EZ30Rはポルシェと共同開発）
片道２０ｋｍの通勤で燃費は９～１０ｋｍ／Ｌでした。