＠Sh・∀・choo!!のブログ一覧

転んでぶっ壊したついでにデジタルメーター化。 配線がめんどくさかったが形になったわ。 あと、ガソリン入れてから何キロ走ったかで残量計算してたが把握しにくくなったので、ガス欠には気をつけないといけない。 ※バイクの残量計は超アバウト
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くすんだリフレクター(反射板)を交換。 ついでにブレーキ連動にして光るようにした。 配線は簡単。やはりバイクは整備性が楽。 これで安全性かつカスタム性アップです^ ^
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昨日、豊橋まで行った理由はこれです。 【鈴菌感染ステッカー】 使わなかった自賠責シールステーを利用し装着しました。 これで立派な保菌者になりました。笑
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昼から名四(愛知県内の幹線道路)を利用し、豊橋方面を散策した際の燃費。 走行はほぼ右車線で、流れ重視の為回転数は高めだし、ギアを落として加速しまくった結果。 街乗りかつチョコチョコ乗りしかしてなかったから悪かったけど、今回はかなり良い結果でした！
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「コスパ最強」「街中最速」などと言われる125ccは、実際のところどうなのか？と思ったので、個人的感想を述べようと思います。 街中を走れば、30km/h以下で走る時もあれば80km/h以上で走らなきゃならない場面もある。 なのに多くのサイトでは「普通に走るならおk」「楽しい」「楽チン」など良い面 ...
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・ＭＴ希望。 ・ＹＢＲ１２５とフェザーはステップ位置がカブ。どうしても合わなかった。 ・弄る前提でＹＢ１２５ＳＰ→遅い、ゴム類が壊滅的と評判。デザインは大好き。 ・ＣＢＦ１２５、ＣＢ１２５Ｆ、ＣＢＦ１２５Ｒは乗りやすかったが、部品供給の不安がある。 ・ＧＳＸシリーズは高性能だが高い。ＧＮは普通なの ...
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もう一個のみんカラブログ(某パーツメーカーの)やってるので、だいぶ放置してました(´・ω・｀) さて、アルテッツァが不動車状態になったので、近々ナンバー切って廃車にしようと考えています。 なので、今まで起きたトラブルを纏めてみます(｀・ω・´)ノ ①加速不良 坂道上っている時によく起きた ...
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テツ子復活しましたﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾒ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾜｰｲ 原因はＯ２センサーだったのですが、他の人の為にもココまでの軌跡をご紹介(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ○８月某日　ＩＧコイルの１番が溶ける。 テッツァではたまにある症状のようです。 これが原因で車が振動＆加速不良。ちなみにプラグも死亡。 ...
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エンジン温まっていない時 ・踏んでも加速しない ・アイドリング不安定 エンジンが温まった時 ・アイドリング不安定(ハンチング気味にレベルUP) ・ギア、速度に関係なく、アクセルを踏むと500rpm毎に息継ぎをする (アクセルの踏み具合で息継ぎの大きさは異なる) エンジンの修理から帰ってきたテツ ...
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同じ記事を更新めんどいのでコレ見てちょーだい。 エアコンフィルター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/820881/blog/23134510/ バルブ交換  https://minkara.carview.co.jp/userid/ ...
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