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信号待ちで停車中に車の下側からカラカラと音がしたのに走っている時は音がしていないような感じでした。そこで車の下側を覗いて見ると、触媒の保護カバーの固定ねじ４個中２個が破損しているのを発見しました。長年の使用による熱と錆と振動等によって破損したのではないかと思います。
このためだけに交換するのもアレですし、何とか固定する方法を考え中です。

当初「ほたるいかミュージアム」を目指していましたが、その周辺が混んでいましたのでパスし、次の目的地「海王丸パーク」に向かいました。こちらも混んでいましたが、元々広い場所なのですんなり到着、新湊大橋も初めて通りましたが、綺麗で走りやすかったです。晴れていれば良かったのですが、機会があればもっとゆっくり過ごしたい場所です。

「道の駅氷見」を経由して「なぎさドライブウェイ」を走ってきました。この車で走るのは初めてでしたが特に問題はありません。
能登半島は、海あり、山ありでいろいろ楽しめていいですね。

毎年この時期に走っていますが、今年もまたやってきました。
ルートは大体こんな感じ、諏訪IC＝国道299号（麦草峠）＝国道141号＝国道18号＝国道146号＝国道292号（草津スキー場）（渋峠）＝地獄谷野猿公苑《ちょっと寄り道》＝信州中野IC。
麦草峠付近の道路脇には若干雪が残っていましたが、やはり例年よりは少ない感じがしました。

峠を下りてくる佐久穂町付近は八重桜が最後の優美をみせていました。また、中部横断自動車道の延長の橋ができていましたが前後の道路は完成しておらず開通にはまだ暫く時間がかかりそうでした。（佐久穂町までは平成２９年度完成予定らしい）



軽井沢から北の県境付近は標高の関係からか桜（山桜？）が咲いているところがあり楽しめました。









草津スキー場は天候が悪く更に上の方は視界も悪かったのですが万座方面との分岐付近からは視界も良好になりました。

渋峠付近も雪は少なかったのですがリフトは動いていてスキーを楽しんでいる人もいました。

地獄谷野猿公苑に寄り道しました。ここの猿は他の地区の猿と違い人が近寄っても逃げないし、襲ってこないようでした。でもペットでは無いので注意は必要みたいです。




ということで、春のドライブでした。

やっとドライブシャフト交換しました。
取り外したドライブシャフトは、置いてあるだけでは曲がっているか分からず、転がすと僅かに曲がっている事が確認できる程度のものでした。
交換した後、しばらく走ってみました。
交換する前には、60Km/hくらいから、小さな振動があったような感じで、道路側が小さい振幅があるのではと思っていました。ですが、交換後はそれが無くなっていました。高速道路でも同様で、安定した走行感がありました。何よりも精神的に安心感が一番かもしれないです。

あけましておめでとうございます。
本年もゆるーくアップしていこうと思います。

仕事の関連で久々に松本駅の東口（お城がある方）に降り立つと、写真の草間彌生デザインバスが停車していました。目立ちますね。
松本市民や周辺の人達にはおなじみで特に珍しいものでは無いと思いますが、私のように松本駅の東口に用事が無い人にとっては、お目にかかる事は滅多にありません。ナンバーも８４１でやよい（語呂合わせ）になっています。
今年は何か良い事があるかなって予感させる出来事でした。