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佐久小諸JC～佐久南IC(8.5Km)が3月26日に開通しましたので、タイヤの慣らしも兼ねて通ってみました。 佐久小諸JCからすぐのところに料金所がありその先は無料になっていました。無料とは言ってもガラガラでした。
この道路は、「中部横断自動車道」の一部で、山梨県を通り静岡県静岡市（旧清水市）まで通じる予定になってなっているわけですが、全線が開通するのはいつになるのでしょうね。

時間があったので、国道254号（途中、浅間山が綺麗だったのでパチリ。ちょっとかすんでますが。ブログのトップの写真にも） で下仁田へ、下仁田周辺は桜がちょうどいい感じでした。
北上して国道18号へ出て、碓氷峠の旧道を通って軽井沢まで出ました。この旧道は、観光道路のようになっていて工事も結構やっていました。この狭い道をおおきな車でブイブイ言わせながら走っている輩もいます。困ったものです。

まあ、タイヤの慣らしも終わったとして、このタイヤは以前の車でも履いていたことがあったので、感触としては普通な感じでしょうか。
標準のコンチネンタルは、余り走らなかったので記憶としては曖昧ですが、コンチネンタルのほうがしっかりした印象があります。 コンチネンタルはタイヤのパターンからは、平凡な感じに見えましたが、以外と良いかも知れません。
それにしても、コンチネンタルって日本では認知度低いですよね。

ポチッとした物が届きました。
改めて手にしてみると、フロントとリアの大きさの差がかなりありますね。
まあ、これでブレーキダストが少なくなれば、特に文句はありませんが。
後は取り付けるだけですが、今のブレーキパッドももう少し残っているので、交換時期をいつにするか検討中。でも、昼間ちょっと走りましたが、それでも少しホイールに付いていましたので、早めの交換を検討します。

先週スタッドレスタイヤから履き替えて、そのスタッドレスタイヤを掃除しました。結構汚れていて汚れを落とすのにかなり時間がかかりました。とりあえず外側はなんとかきれいになりましたが、内側は更にひどく明日もお掃除ですかね。

nomusanから連絡があり松本に来られるとのことで、長野自動車道の姨捨ＳＡでちょこっと駄弁りました
カメラ忘れました。 m(_"_)m
写真はnomusanのブログを見てください。
さすがＰＯＬＯの先輩、いろいろ勉強になります。
自分も自分のペースで、いじっていこうと思いました。
とりあえずブレーキパッドは、何とかしたいですね。

来週はタイヤ交換して、とりあえず雪がなさそうなところへ行きたいですね。
まだまだ、峠は冬期通行止めのところもありますからね。