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塩尻ICから木曽方面へ国道19号を下り、旧道の国道361号に入ります。途中の奈良井ダム付近は、ちょっと早いの紅葉という感じでしたが、ゆったり走るにはいい感じです。更に旧道の国道361号を進み峠付近に向かいましたが、峠付近は土砂崩れで通行止めになっていました。この土砂崩れは復旧するつもりは無いようです(ここで写真をパチリ)。泣く泣く旧道を戻り権兵衛トンネルを通り伊那谷へ出ました。
伊那谷はそのまま突っ切ると国道152号に出ます。途中、高遠城址公園、美和ダムに寄り国道152号を下り分杭峠に向かいます。
分杭峠付近は、かなり道幅が狭くすれ違うのもやっとの所もあります。分杭峠はパワースポットと言われていて観光客の人も居ますが近くに駐車場が無いので、手前でシャトルバスに乗り換えて行くようです。乗り換えて向かうのが面倒だったので、パワースポットの地点には行かず分杭峠の手前を駒ヶ根市方面へ向かいます。
駒ヶ根ICの近くにマルスウイスキーの工場があります。その敷地に地ビールの工場(南信州ビール)があり工場見学ができます。お土産として地ビールも購入できます。時間が遅かったので工場見学はできませんでしたが、季節限定の地ビールを購入しました(「限定」という言葉にに弱い)。地ビールなので販売量も少ないですし、若干割高です。家に戻り早速頂きましたが、苦みが少なく、大手のビールより飲みやすい感じでした。最近は発泡酒ばかりでしたのでおいしく頂きました。地ビール好きには良いかも知れません。

乗鞍の辺りも紅葉の時期です。もう上の方はかなり散っている所もあります。
自分的には紅葉もよいのですが、写真のような「カラマツ（だと思います）」が黄金色？になって、道路にも落ちて、その中を走るのが好きです。
このカラマツの葉は、タイヤハウスの内側にくっつきますので、走った後は洗車したほうが良いでしょう。
乗鞍では、国民休暇村～三本滝の駐車場までの４ｋｍくらいの間がそのような感じになっていて、カーブもそれなりにあって気に入っています。
国民休暇村～三本滝の駐車場までの区間は冬の間は通行止めになります。たぶん後１ヶ月くらいで通行止めになると思います。
三本滝の駐車場から実際の三本滝までは徒歩で片道２０分くらいですので、足下を気を付けながら歩くのも良いかも知れません。

ひさびさに美ヶ原に行ってみました。
行った場所は、ビーナスラインとは直接接続されていないところで、松本市の美鈴湖方面から登って行く所です。
美鈴湖から登って行く道は、一応センターラインは引かれていますが、結構道幅は狭いですし、カーブがきつい所もあります。
以前はこの道も有料道路（林道）だったのですが、ビーナスラインが無料になったと同時にこの道路も無料になりました。
また、美鈴湖の手前にはゴルフ場があり、その辺りの道路は、比較的道幅も広く、多少なだらかなので、道路にはタイヤ痕が多く残っていました。これは残念な光景です。

夕暮れだったせいか、頂上付近は更に交通量も少なく、遠くには牛が放牧されているのが見えたり、ゆったりとした感じでした。
さすがにこの時期は、夕暮れになると結構寒くなります。