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ひさびさに美ヶ原に行ってみました。
行った場所は、ビーナスラインとは直接接続されていないところで、松本市の美鈴湖方面から登って行く所です。
美鈴湖から登って行く道は、一応センターラインは引かれていますが、結構道幅は狭いですし、カーブがきつい所もあります。
以前はこの道も有料道路（林道）だったのですが、ビーナスラインが無料になったと同時にこの道路も無料になりました。
また、美鈴湖の手前にはゴルフ場があり、その辺りの道路は、比較的道幅も広く、多少なだらかなので、道路にはタイヤ痕が多く残っていました。これは残念な光景です。

夕暮れだったせいか、頂上付近は更に交通量も少なく、遠くには牛が放牧されているのが見えたり、ゆったりとした感じでした。
さすがにこの時期は、夕暮れになると結構寒くなります。

正式には「奥志賀公園栄線」と言うらしいです。
基本的に全線舗装されています。道幅は、車がすれ違う事が辛い部分があるので、見通しが効かない部分ではスピードは出さない方が良いでしょう。
もともと交通量は多くないので、ブラインドコーナーを気を付ければ、まあまあって感じでしょうか。
これからは、落ち葉が増えたり、日陰の部分が乾かなかったりして走り辛くなって来るでしょうね。

この道は、道路の名前の通り、終点は栄村(長野県)になります。
栄村と言えば、３月１１日(東日本大震災)の次の日(３月12日)に地震がありました。
その影響で、特に野沢温泉～栄村の区間は至る所で道路にヒビが入っていたり、路肩が崩れていました。
応急処置として、車が１台通れるくらいの補修はしてありました。
栄村の村内も少し通って見ましたが、至る所で工事が行われていましたが、まだ手が付いていない部分も多く見られました。
なかなか、すぐには元に戻らない感じがしました。
改めて地震のすごさを感じました。

ちょっと早くね？
さすがに今日は、秋雨前線が下がって来たので気温は下がりましたが、昨日までは最高気温が３０℃を超えていました。
いつもなら、お盆を過ぎれば気温は下がるのですが、今年は全く下がる気配がありませんね。
風は秋の雰囲気ですが、日差しは真夏のままです。
そんな中、スタッドレスタイヤのCMって、ちょっと早くないっすか？
そうやって、洗脳？してゆくのでしょうか？

最近、近場でうろうろしています。
そんなところで、ちょっと見た目を変えて見ました。
目立たないところなので、分からなくていいのですが。。。
中身は変わってないですし、あえて変える必要も無かったのですが、ちょっと気分転換に変えて見ました。
これによって何か性能がアップするものではありません。

マニアックスでガレージセールやってまして、余り考えずにポチッとしてしまいました。

松本IC === 安房峠 ==== 高山市 ==== 中部縦貫自動車道 ==== 東海北陸自動車道 ==== 白川郷 ==== 白山スーパー林道 ==== 小松市というルートです。
高山市までは以前と変わりありません。高速道路はあまり混んでいませんでしたが、高山から平湯方面へは結構な交通量でした。みんな避暑地へ行くって感じでしょうか？
高山から飛騨清見ICまでの中部縦貫自動車道は初めて通りました。高山市付近はまだ工事中でしたが、有料にしても良いような気がします。
白川郷からの白山スーパー林道は、片道２５００円（２割引き）でした。有料ですので道路の補修や道端の草刈りなどもしっかりしていて（暴走族も居ませんし）走り安いし良いと思います。（スピードは出せません。）
道路の最高地点の三方岩岳駐車場には残雪が残っていました。
白山スーパー林道は以前に一回通った事がありますが、以前はもっと細い道だったような印象があったのですが、工事で片側通行だったのかもしれません。もしかしたら車のせいかも？
そのまま海へ向かって、小松空港を横目で見ながら海岸へ出ました。
海岸では海水浴をしている人もいました。自分は眺めるだけで戻ってきました。
帰りは高速で戻りましたが、高速料金がちょっと気になりました。なので、糸魚川で降りて一般道で戻ってきました。