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エミーナTCR20Gの愛車 [三菱 eKスペース]

整備手帳

作業日:2024年10月9日

リヤテールLEDウインカーバルブが故障、ハロゲンウインカーバルブ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
我が家のekスペース君
納車時前に、色々部品をディーラーに持ち込み取り付けしてもらいました。
(取り付け工賃別請求ですが汗)
2
三菱 B38Aekスペース&日産ルークス
リヤテールランプユニットの取り付けがかなりきつく、ユニット取り外しで、取り付け金具破損が頻繁に起きて居ると聞いたので、自分でDIY作業は止めてました。
3
リヤテールランプユニット
取り外し作業風景
取り付け金具の下側のビスがかなりきつく止まって居るので、破損防止で引き抜く方法で作業
4
テールランプユニット
取り外し終わり
ユニット破損無し
車体傷無し
5
テールランプユニット
ウインカーバルブ交換
何故か配線がぶらぶら?
ディーラー作業、大丈夫?
6
ウインカーバルブ
LEDバルブからハロゲンバルブに交換
点灯確認終了
取り付け作業も終了
7
左側、テールランプユニットの
ウインカーバルブも
ハロゲンバルブに交換
が!
何故?傷が!
自分は引っ張り作業
傷は付かない
ディーラー作業、何をやったら傷が付くの?
まさかマイナスドライバー?
ディーラー作業!
工賃も払って新車納車
マジで止めて欲しい。

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この記事へのコメント

2024年10月11日 5:37
確かにテールランプユニットは下のピンが固くてなかなか抜けません。
でもこれは証拠写真を撮ってディーラーにクレーム入れるべき事件ですよ。傷つけておいて黙ってるとは信用失墜ですな
コメントへの返答
2024年10月11日 7:39
コメント、どーもです。
北海道三菱自動車、営業も整備士もかなり適当で、話が伝わらないから、傷を説明しても口頭の謝罪で終了、に成りそうですが、担当の営業には話す予定です。
フロントのミリ波レザーのトラブル修理も、工場に四回、約一ヶ月半入れる事に成ったので。

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「唯一無二のインパクト原付 http://cvw.jp/b/924473/48536594/
何シテル?   07/11 14:14
2010.12.23.天皇誕生日よりはじめました。 エミーナTCR20Gです。 エミーナTCR20Gのページ より、タイトル変更しました。

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