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エミーナTCR20Gの愛車 [三菱 eKスペース]

整備手帳

作業日:2024年12月1日

アイドリングストップ対応バッテリー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
我が家のekスペース君
ハイブリッドモーターが全く仕事をしなかったので、24ヶ月点検時に新しいアイドリングストップ対応バッテリーに交換しました。
作業は点検時にディーラーでお願いしました。

2
24ヶ月点検終了
ディーラーから帰宅(約18Km)
何故かハイブリッドが全く動かない?
バッテリー以外が原因?
帰宅後、交換のバッテリーチェック
何故か80パーセント?
ディーラーに持ち込む時、自宅で充電済み
翌日、ekスペース君を走らせたら、
ハイブリッドモーター、
普通に働きました。
初期化学習?なのかは不明ですが、
新バッテリー交換後約100Km程走りましたが、しっかりハイブリッドしてます。
バッテリー入れ替えた効果は有ったミタイです。

3
ekスペース君に搭載していた、
バッテリー
GS YUASA
K-42アイドリングストップバッテリー
自宅にてバッテリーチェック
何故100パーセント?
車載時は80パーセントまでしか行かなかったのに?
4
車載のバッテリー
5
車載のバッテリー
6
車載のバッテリー

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何シテル?   07/11 14:14
2010.12.23.天皇誕生日よりはじめました。 エミーナTCR20Gです。 エミーナTCR20Gのページ より、タイトル変更しました。

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